【大澳门威尼斯人赌场官网5月30日报导】（中央社记者孙承武台北三十日电）“小客车附载幼童依规定安置于安全椅”交通新制自六月一日起实施，不过民众对于新的法令仍有相当疑问，包括对幼童体重认定、裁罚标准等，而警政署交通组也制作新制执法问答集，统一执法标准。

民众最大的疑问在于员警如何认定幼童体重？对此警政署交通组指出，目前道路交通法规并未规定小客车附载幼童时，需携带证明幼童体重的文件。为兼顾社会现况并符合执法需要，员警取缔这项违规时无需携带磅秤，不用当场对幼童秤重，以目测方式从宽认定。如驾驶人对员警目测认定举发违规事实不服时，可携带相关证明文件，向监理单位提出陈述。

“若有三位应置于安全椅的幼童，应如何乘坐小客车”，根据交通组解释，若“车辆后座无法容纳安置三个安全椅”，在汽车承载人数合于规定，且后座已安置二个安全椅时，第三个幼童可免安置于安全椅，但仍应乘坐于后座。

“车辆后座足以容纳安置三个安全椅”，依规定三位幼童都需分别安置于车辆后座安全椅。不过警方也考量国人普遍存在随侧照护幼童观念，因此在这项交通新制实施二年内（自今年六月一日起至九十五年五月三十一日止），在汽车承载人数合于规定，且后座已安置二个安全椅时，第三名幼童可免安置于安全椅，但仍应乘坐后座，由其他乘员照料。

对于民众最关心的裁罚问题，首先是“交警执法可否重复举发”，交通组指出，若“小客车未购买安全椅”，员警开单举发违规，应避免于同一天内重复举发；但驾驶人遭举发违规事实后，当天即购买安全椅，却未依规定将幼童安置于安全椅，仍可依规定举发。

另外“小客车已购买安全椅者”，驾驶人将安全椅放置于汽车前座，员警制单举发本项违规后，应请驾驶人当场改善后驶离；之后如驾驶人又将安全椅放置于汽车前座，同一天内仍可依规定重复举发。

“车内有二名以上幼童未依规定置于安全椅，是否视为二件以上违规事实”，交通组表示，这项违规是处罚汽车驾驶人，如车内有二名以上幼童未依规定置于安全座椅，仍以单一违规事实举发。

至于“计程车为何排除于取缔对象”，交通组解释，小客车附载幼童需乘坐安全椅规定，目的在要求父母亲或监护人于驾驶车辆附载幼童时，应将幼童安置于安全椅，以维护乘车安全。

如将计程车纳入规范对象，不仅增加计程车驾驶人营业成本，且将造成父母亲或监护人携带幼童外出时不便，且在美国、日本等国家大多规定计程车附载幼童得免安置于安全椅，为符合社会现况，因此将计程车排除于适用对象。