【大澳门威尼斯人赌场官网5月19日讯】〔自由时报记者王忆红╱台北报导〕高铁计划明年10月通车，势将冲击国内航空市场，远东航空（5605）董事长崔涌指出，早在多年前就已做好因应方案，包括拓展国际航线，国内航线机动调整，以及积极与华航（2610）合作。

而华航也在昨日重返远航的董监席次。

远航昨日举行股东会，会中承认去年亏损2.27亿元案。崔涌表示，今年景气很好，1-4月税后盈余0.4亿元，预期第2季可望较第1季成长，其中国际线可成长10%，国内线持平，再加上7月可望引进1架全货机，全年可望转亏为盈。

据指出，远航今年可望获利1亿元，远航昨日举行股东会进行董监改选，3年前意外中箭落马，未进入董监事会的华航，昨日顺利取得1席董事，重返董监事会。

崔涌说，远航与华航的货机机型可说完全互补，将积极与华航在货运业务合作，至于未来是否会与华航合并，一切都有可能。

新任5席董事分别为崔涌、华航、远满投资代表人陈每文、百慕达商艾吉投资以及中华开发（2883），3席监察人则为枫丹白露公司陈致远、国巨（2327）陈泰铭及中华开发。

针对经营国内线的4家航空公司是否合并一事，崔涌说，航空公司合并，必须一次打销大笔损失，若政府未提供奖励办法，业者很难承担亏损，同时，4家航空公司的机队不同，合并有其困难性。

合并虽有困难，但4家航空公司为因应高铁通车所带来的冲击，日前4家业者已经达成资源共享的共识，并希望年底前完成“免签转”的合作模式。