【大澳门威尼斯人赌场官网5月14日讯】〔自由时报记者欧素美╱和平报导〕交通部长林陵三昨天在立委及台中县长黄仲生等人陪同下勘察中横公路修复情形，虽然地方为推动观光急于通车，公路总局也表明预计于六月中旬可望通车，但林陵三却强调，基于安全考量，安全设施未完成前，中横公路通车没有时间表，使得六月中旬能否通车可能出现变数。

　 中横公路谷关至德基路段全长廿五公里，道路修复工程目前已进入最后路面加封、监测系统及管制站设置阶段，公路总局谷关工务段配合通车在即，最近正紧锣密鼓进行最后的修缮工作。

　 中横公路通车，梨山地区居民进出不用再绕道南投，可节省四个多小时的车程，也有助于带动地方农产及观光发展，梨山观光协会等皆希望能早日恢复通车；但中横沿途落石不断，加上部分路段仅有四点五米宽及多处隧道仅能供单线通行，基层施工单位认为，中央若因面临民间压力贸然通车，安全将产生许多忧虑。

　 公路总局局长陈晋源昨简报指出，公路总局配合中横通车，将在谷关及德基设置管制站及在青山设置会车站，禁止高度超过三米六的车辆及大客车、联结车通行，每天上午八点至下午五点定时开放单向通车，预计最快六月十五日至廿日即可通车。

　 立委简肇栋、林丰喜等人基于安全考量，建议在严重落石路段设置明隧道；台中县长黄仲生也希望在安全第一的原则下，尽快让中横通车。但谷关工务段不讳言部分路段因过于陡峭，基于生态保护，依现有工法设置明隧道有其困难。

　 林陵三则表示，一切将以安全为最重要考量，在所有安全设施未完成前，通车没有时间表，至于坡度太陡及落石等问题，将再与公路总局评估修复。 (//www.dajiyuan.com)