【大澳门威尼斯人赌场官网2月17日讯】〔自由时报记者高嘉和╱台北报导〕车市涨风从欧系进口车吹向日制进口车，甚至国产车都开始喊涨，在货物税抵减优惠陆续到期、进口零组件成本上扬等因素下，福特六和率先宣布调高国产METROSTARA+ 2.5 V6及RS MONDEO车系售价，涨幅约2.1～2.3%；和泰、裕隆汽车正密切观察日圆汇率走势，不排除跟进调高国产车售价。

在近1年来欧元升值幅度超过2成下，从黄历新年过后，2004年式欧系进口车几乎是全面喊涨，JAGUAR、PEUGEOT、SAAB、Audi、BMW相继宣布涨价，涨幅约1.2%到4%不等，近来日圆汇率持续走扬，日制车售价也蠢蠢欲动，代理LEXUS的和泰汽车，正评估下月宣布调高新年式车款价格。

这股涨风也吹袭到国产车，福特六和昨日宣布调高METROSTAR A+ 2.5 V6及RS MONDEO车系售价，平均调涨2万元，涨幅约2.1～2.3%，虽然福特六和强调涨价原因是这两款车大量采用欧洲进口零件，例如C3P底盘、F1Style换档系统、变速系统等，在成本大幅上扬下，不得不调高售价，这是近5年来国产车首度调高售价情形，颇受市场瞩目。

和泰汽车表示，除欧洲进口零件价格上扬，在近来日圆强劲升值下，若台币持续相对弱势，日系国产车也将面临涨价压力，加上国内车厂自行开发底盘、外型的货物税抵减优惠将在6月底前陆续到期，国产车在下半年都有涨价压力。

裕隆汽车生产的SENTRA、MARCH与中华汽车生产的FREECA等货物税抵减优惠将陆续到期，虽然这些整车厂这几年来已提前展开因应动作，要求零组件厂降低成本，但假如又碰上日圆汇率持续强势，届时可能不得不调高售价。 (//www.dajiyuan.com)