【大澳门威尼斯人赌场官网12月24日讯】〔自由时报记者刘力仁╱台北报导〕长荣集团总裁张荣发昨天宣布推动世代交替，完全交棒给第二代，自明年元月1日起，现任长荣集团副总裁、三子张国政将主掌海运，专责长荣海运董事长，免兼长荣航空董事长，未来计划安排接任总裁﹔长荣航空首席副总、四子张国炜将升为长荣航空总经理，原长荣航空总经理林宝水则升任董事长。

张荣发昨天亲自宣布这个重大消息，显示推动世代交替的决心。他强调，张国政、张国炜两人都从基层做起，经多年历练，表现已经相当成熟，他对两个儿子充满信心，将放下海空运的担子，完全交由两个儿子负责，未来除非两个儿子求教于他，否则他不会主动过问海空运的业务。

张荣发育有四子一女；他说，老大张国华及老二张国明各自有自己的事业发展，不愿意接班，他尊重儿子们的选择，张国政、张国炜则在刻意培养下，从基层一路历练，逐步晋升到现在职位，选择在海空运最景气的时候交棒，他认为这个时机相当恰当。

张荣发表示，现在交棒给两个儿子，他们比较容易进入状况，如果有状况发生，也容易处理，如果在景气不好时交棒，一旦出错，可能会无法应付。他也强调，做错了没有关系，“失败为成功之本”，他会支持两个儿子，给他们机会。

长荣集团现在三位副总裁没有更动；张荣发表示，林省三负责长荣海运系统、长荣国际系统国内、外公司业务；郑金泉负责长荣航空系统、长荣开发系统国内、外各公司业务；郭宣瑜则负责海运系统美洲地区相关业务。

长荣集团旗下有海运、空运、长荣国际及长荣开发四大体系，海运体系包括长荣海运、长荣国际储运、台湾码头服务公司、荣昇海运等﹔航空体系包括长荣航空、长荣航勤、长荣空厨、长荣航太科技、长荣空运仓储及立荣航空等，未来将分属张国政、张国炜掌管。

另外长荣国际及长荣开发两大体系则由董事长黄金山、叶连火两位专业经理人继续掌管，张荣发将只负责两个体系事业经营的大方向。

张荣发表示，张国政、林宝水及张国炜历经各项主管工作训练，才晋升至目前的职位，对于他们的工作能力深具信心，在新的人事与组织架构领导下，仍将会继续创造亮丽业绩。

长荣集团这波高层人事异动，预期将牵动第二波总经理、副总级人事异动，明年长荣集团人事将呈现一番新气象。

船员变船王 张荣发写传奇

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〈自由时报记者温春华╱特稿〉七十八岁的长荣集团总裁张荣发，是全球知名的船业钜子，以一艘破旧的散装船白手起家，可说是位传奇人物。他个性坦率直言，外界只看到他霸气的一面，私下其实是位重情重义且念旧的企业家。

在他台北市民生东路的企业总乔公室内，挂了一只钟，那是张荣发创立长荣海运时那艘破旧长信轮的钟；张荣发笑称这只钟只有在大地震来袭时才会响起，虽然长信轮早已拆解，但这象征他事业起步的纪念物品，却一直留在办公室陪伴着他。

张荣发对员工非常好，他认为，员工是公司的资产，企业能成长，不光是只有老板“行”就可以，还是要靠员工大家的努力，因此他非常重视人才的培养，也相当重视员工的薪资与福利制度。

船员出身、热爱海洋的张荣发，把每艘自家的货柜船都当成自己的孩子疼爱，一般公司新船下水，大都邀请政商名流的夫人来掷瓶，张荣发除曾邀请一些国内外第一夫人掷瓶，还有许多艘新船是邀请集团内部的高阶女主管来掷瓶，让女员工有机会分享与第一夫人同等级的荣耀。

张荣发在事业有成后，自六十岁起茹素，也相当感恩及回馈曾经照顾及提拔他的人，例如前立荣海运董事长骆耀煌曾在他穷困时借他十万元，他念念不忘，并邀请骆耀煌加入长荣，现在两人成了至交；当年大胆贷款给他的日本丸红公司社长，他也始终感念及回报这位日本友人的恩情。

张荣发喜欢看书、听音乐，对艺文充愿厚兴趣，早年跑船在船靠岸后，别的船员都上岸去游玩，他则留在船上读书，由于他的认真及努力，加上他过人的胆识、独到的眼光和魄力，当年在能源危机、景气最不好时，便决定展开船队货柜化的计划，大手笔订造货柜船，当船只建好时，正好是景气转好时，一九八四年他决定开辟史无前例的环球东西向货柜全球定期航线，从此奠定海运的霸业基础。