【大澳门威尼斯人赌场官网12月24日讯】〔自由时报记者刘力仁╱台北报导〕长荣集团总裁张荣发昨天宣布推动世代交替,完全交棒给第二代,自明年元月1日起,现任长荣集团副总裁、三子张国政将主掌海运,专责长荣海运董事长,免兼长荣航空董事长,未来计划安排接任总裁﹔长荣航空首席副总、四子张国炜将升为长荣航空总经理,原长荣航空总经理林宝水则升任董事长。
张荣发昨天亲自宣布这个重大消息,显示推动世代交替的决心。他强调,张国政、张国炜两人都从基层做起,经多年历练,表现已经相当成熟,他对两个儿子充满信心,将放下海空运的担子,完全交由两个儿子负责,未来除非两个儿子求教于他,否则他不会主动过问海空运的业务。
张荣发育有四子一女;他说,老大张国华及老二张国明各自有自己的事业发展,不愿意接班,他尊重儿子们的选择,张国政、张国炜则在刻意培养下,从基层一路历练,逐步晋升到现在职位,选择在海空运最景气的时候交棒,他认为这个时机相当恰当。
张荣发表示,现在交棒给两个儿子,他们比较容易进入状况,如果有状况发生,也容易处理,如果在景气不好时交棒,一旦出错,可能会无法应付。他也强调,做错了没有关系,“失败为成功之本”,他会支持两个儿子,给他们机会。
长荣集团现在三位副总裁没有更动;张荣发表示,林省三负责长荣海运系统、长荣国际系统国内、外公司业务;郑金泉负责长荣航空系统、长荣开发系统国内、外各公司业务;郭宣瑜则负责海运系统美洲地区相关业务。
长荣集团旗下有海运、空运、长荣国际及长荣开发四大体系,海运体系包括长荣海运、长荣国际储运、台湾码头服务公司、荣昇海运等﹔航空体系包括长荣航空、长荣航勤、长荣空厨、长荣航太科技、长荣空运仓储及立荣航空等,未来将分属张国政、张国炜掌管。
另外长荣国际及长荣开发两大体系则由董事长黄金山、叶连火两位专业经理人继续掌管,张荣发将只负责两个体系事业经营的大方向。
张荣发表示,张国政、林宝水及张国炜历经各项主管工作训练,才晋升至目前的职位,对于他们的工作能力深具信心,在新的人事与组织架构领导下,仍将会继续创造亮丽业绩。
长荣集团这波高层人事异动,预期将牵动第二波总经理、副总级人事异动,明年长荣集团人事将呈现一番新气象。
船员变船王 张荣发写传奇
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〈自由时报记者温春华╱特稿〉七十八岁的长荣集团总裁张荣发,是全球知名的船业钜子,以一艘破旧的散装船白手起家,可说是位传奇人物。他个性坦率直言,外界只看到他霸气的一面,私下其实是位重情重义且念旧的企业家。
在他台北市民生东路的企业总乔公室内,挂了一只钟,那是张荣发创立长荣海运时那艘破旧长信轮的钟;张荣发笑称这只钟只有在大地震来袭时才会响起,虽然长信轮早已拆解,但这象征他事业起步的纪念物品,却一直留在办公室陪伴着他。
张荣发对员工非常好,他认为,员工是公司的资产,企业能成长,不光是只有老板“行”就可以,还是要靠员工大家的努力,因此他非常重视人才的培养,也相当重视员工的薪资与福利制度。
船员出身、热爱海洋的张荣发,把每艘自家的货柜船都当成自己的孩子疼爱,一般公司新船下水,大都邀请政商名流的夫人来掷瓶,张荣发除曾邀请一些国内外第一夫人掷瓶,还有许多艘新船是邀请集团内部的高阶女主管来掷瓶,让女员工有机会分享与第一夫人同等级的荣耀。
张荣发在事业有成后,自六十岁起茹素,也相当感恩及回馈曾经照顾及提拔他的人,例如前立荣海运董事长骆耀煌曾在他穷困时借他十万元,他念念不忘,并邀请骆耀煌加入长荣,现在两人成了至交;当年大胆贷款给他的日本丸红公司社长,他也始终感念及回报这位日本友人的恩情。
张荣发喜欢看书、听音乐,对艺文充愿厚兴趣,早年跑船在船靠岸后,别的船员都上岸去游玩,他则留在船上读书,由于他的认真及努力,加上他过人的胆识、独到的眼光和魄力,当年在能源危机、景气最不好时,便决定展开船队货柜化的计划,大手笔订造货柜船,当船只建好时,正好是景气转好时,一九八四年他决定开辟史无前例的环球东西向货柜全球定期航线,从此奠定海运的霸业基础。