【大澳门威尼斯人赌场官网11月22日讯】中国又发生飞安事故，东方航空一架五十人座的客机，廿一日由包头起飞后不久，就在内蒙包头发生坠毁意外，造成五十四人死亡。民航总局局长杨元元认为，多数飞安事故都是人为因素。专家透露，由于政企组织不分，中国民航长期出现体制上的隐忧，其中首要为人力基础训练不熟练。

据联合报11月22日报导，中国民航发展只在数量上的增长，而完全忽视最重要的飞航安全。民航总局局长杨元元日前也坦承，近来民航飞行事故不断的增加，大多都是人为因素。

中国一直存在政企组织不分的问题，加上民航制度改革严重缓慢，致使飞安监管绩效不彰。一位民航局官员透露，一般国有企业的通病，如机构人员超编、效率不彰、人浮于事等问题，民航系统更是严重。

专家分析，目前中国民航出现体制上的十大隐忧，如基础性、技术性、技术性、思想、作风、故障、设备质量、违规违章、环境和空防安全等，多数都是人为因素。其中首要隐忧为人力基础训练不熟练，另外包括运力调配不平衡，机型的引进和机队资源调配不当，基础设施不够完备等因素。

据官员指出，各大航空公司高层流动频繁，加上工作人员待遇普遍偏低，造成优秀机务和维修人员流向外国航空公司。深圳机场曾经发生塔台地勤人员殆于职守，因打瞌睡而险于造成三架飞机在空中相撞的悲剧。@(//www.dajiyuan.com)