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珍惜光阴

贯明
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虽然每个人拥有的财富不同,但是每天所拥有的时间是绝对平等的。每个人都拥有24个小时,只是使用时间的方法不同而已。

一个人即使一天什么都不做,时间也仍然会一分一秒地流逝。金钱如果不花掉就不会减少,然而时间即使不使用也会逐渐地减少。

中国有句古话说:“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴。”其意为时间比金钱还要珍贵,因此人活着应该努力学习或工作,不应该虚度光阴浪费了时间。在有效地运用时间方面,有两个方法可以减少时间的浪费。
一个方法是无论对任何事情都要集中精力、专心一致地努力去做。因为集中精力做事时,我们经常会忘记了时间的消逝。有时专注于某项工作已经过了三个小时,在感觉上却好像只过了一个小时。此时并不是损失了时间,这犹如用一百元买到了价值三百元的东西,实际是很合算的。用金钱来获利需要的是智慧和努力,用时间来获利的方法就是专心。

另一个减少浪费时间的方法就是要有明确的目标。当自己不清楚应该做什么的时候,时间就容易被浪费掉。人一旦有了明确的目标,就会把全部身心投入到实现目标的工作上去,从而不断地集中全力去做,因此浪费的时间就会减少。
例如,天才作曲家莫扎特专心于音乐的创作,虽然他只活了三十五岁,但是他在短暂的一生中却创作出了六百多首流传后世的名曲。

时间对于人类来说是有限的,生命什么时候将要结束没有人知道。因此珍惜时间、制定目标之后专心地努力工作才能渡过有意义的人生。

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      昨天亲身体验携带脚踏车上捷运的台北市长马英九表示,希望脚踏车族珍惜试办期间的权利,或许该措施会增加一般乘客不便,但已设有总量、时间、进站地点等管制,请乘客多包容,此措施在欧美已行之有年,台北捷运昨天踏出第一步,也是亚洲国家的第一次。

      对于铁马上捷运,部分乘客却有不同见解,一位女乘客就抨击该措施为“危险政策”,因脚踏车有许多尖锐构造,若紧急刹车,乘客不慎撞上,恐将造成严重伤害,因此建议捷运公司采取“人车分离”作法。

      另一位妈妈则认为,脚踏车进入捷运车厢后,规定停靠位置为车门中间的立柱两侧,恐将对小朋友造成影响,因为此处刚好是幼稚园小朋友最喜欢站立的地点,另立柱上也应设置脚踏车固定架,以免车子滑动。

      马英九说,凡事都有风险,若为了几万分之一的可能性就不做,将永远跨不出第一步,捷运公司会根据试办期间乘客所反映的不满与建议进行改善,未来也不排除将脚踏车集中在同一车厢统一管理。

      马英九昨早带着脚踏车,在捷运公司董事长陈椿亮、总经理蔡辉昇的陪同下,于中正纪念堂站购票搭乘捷运前往唭哩岸站,出站后骑着铁马,沿着捷运线型公园乘风飙至明德站,再搭乘捷运返回中正纪念堂站。

      旅客携带脚踏车搭乘捷运试办活动的期间,从即日起至四月十八日间的周休与国定假期(含黄历新年,共有卅二日),收费方式采人车合并计费,单趟不限里程,每人一百元,携带脚踏车进站的乘客,须在下午四点前进站,脚踏车仅能停放于头尾两节车厢,每列车一次最多可同时搭载十六部脚踏车,详细实施方法,可上网查询(www.trtc.com.tw)。
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