【大澳门威尼斯人赌场官网1月27日讯】〔自由时报编译蔡美珍╱综合26日外电报导〕日本丰田汽车周一公布，去年全球销售量成长10%，达到678万辆，超越美国福特汽车的672万辆，福特痛失维持70余年的宝座，丰田正式跃居成为全球第2大车厂。美国通用汽车去年销售量为860万辆，蝉连冠军头衔。

　 目前丰田的全球市场占有率约为11%，仅次于通用汽车的14.7% ，但丰田计划10年内市占率将提高至15%，可能挑战通用的龙头地位。

　 丰田方面对于这项排名变动采取低调回应，丰田发言人指出，如果将福特持股33%的马自达汽车销售量纳入计算，福特去年销售量将增加104万辆，仍然领先丰田。

　 丰田社长张富士夫日前也表示，如果将汽车产业的竞争比拟为一场马拉松赛跑，丰田仍远远落后福特，根本难以望其项背。

　 部分产业人士认为，丰田的低调态度，除了部分与日本企业作风有关之外，一方面或许也因为忧心，排名变动可能激起美国消费者的反弹。

　 不过对分析师而言，汽车销售排名的实质意义不大，丰田的市值与获利表现，才是更令人瞩目的实力所在。

　 目前丰田市值达1200亿美元以上，超越福特、通用及戴姆勒克莱斯勒等美国3大车厂的市值总和。

　 丰田上个会计年度的获利约达70亿美元，同样傲视其他同业对手，分析师平均预估，丰田至3月底结束的本会计年度获利还将大幅攀升27%，相较之下，福特去年获利仅有4.95亿美元，为3年来首度转亏为盈。

　 为巩固市场占有率，福特积极推出新车产品，但制造成本皆高于旧有车款，迫使福特必须由其他领域着手，设法撙节支出。

　 反观丰田，由于有200亿美元的充裕现金支撑，不论是研发新一代环保汽车或先进技术，皆能领先对手一步，持续享有竞争优势。 (//www.dajiyuan.com)