【大澳门威尼斯人赌场官网1月18日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者杨梅雪梨报导）据澳新社1月16日电，雪梨两名国家铁路局的高级官员因对发生于Waterfall的重大铁路交通事故负有不可推卸的责任而宣布引咎辞职。

去年1月31日发生在雪梨南郊区的那起铁路交通事故造成包括司机泽得斯（Herman Zeides）在内的7人死亡。

在一份关于事故调查委员会的报告草案中，委员会成员麦克艾纳尼（Peter McInerney）称，驾驶员泽得斯先生在进行紧急制动闸的操作中，心脏病突然发作。另外，调查委员会还发现自1988年以来Tangara区的紧急制动闸虽然没有失效，但是没有及时校准。

但这一说法马上就被火车集团公司的总经理史密斯（Arthur Smith）与城市专案部的一位专案主管布鲁斯（Ron Bruce）立即否认了，称从未接到过这一类的报告。

泽得斯是一位有着27年安全驾驶经验的司机，这一天是他在休假5个星期后回来的第二天。他驾驶着从卧龙岗开往雪梨的G7 Tangara型火车，于早晨6时24分从中央火车站驶出。车上共有47名乘客，将于早8时17分抵达Kembla 港口。在早上7时14分，火车在Waterfall火车站以南2公里处翻车出轨。火车在一个斜坡上冲下来后进入一段弯道，这时制动闸失效了。

公共调查委员会在4月1日开始进行调查，5个月后，在对160多个证人进行调查以后, 麦克艾纳尼做出了一份长达7000页的事故报告。本周，他将把一份长达435页的报告呈送给州政府。

Tangara号的制动闸设计要求是不需要司机对制动闸施加压力，但是由于泽得斯先生在心脏病发作后，把腿压在了脚踏板上。该型号的车是于1988年开始投入运行的。铁路当局认为如果不是司机把脚放在制动闸上，应该不会导致制动失灵。

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