【大澳门威尼斯人赌场官网9月17日讯】〔自由时报记者李明贤╱台北报导〕监察院昨日针对交通罚单问题通过纠正交通部以及警政署，监委指出，道路交通管理处罚条例历经三次修法，但因修法未尽缜密，造成交通罚锾预算编列浮滥，基层机关执法过当，而相关机关交通工程管制未能符合实际需求，导致民怨升高，因而对两单位提出纠正。

　此纠正案是由监委黄煌雄、谢庆辉提出。黄煌雄表示，交通违规项目以超速及违规停车居多，显示相关交通工程管制措施未能符合实际需求，适当性以及合理性都有待检讨。

　谢庆辉也指出，由于政策要求与压力，衍生出相关主管机关交通罚款编列浮滥，视民众交通违规罚款为政府税收重要来源，基层机关因应预算执行以及绩效要求，也有执法过当过失，是造成罚款居高不下的主因。

　至于解决问题方案，两位监委强调，都会区路边停车格划设应适度考量周边商业活动临时停车需求，并于停车格划设路段长度累计两百至三百公尺时，应于路段规划十至十二公尺的临时停车区域。

　另外，有关超速问题，监委表示，以交通部提出合理速度建议，应以百分之八十五车辆行驶于该路段的行车速度，但地方政府为了速限的一致性，却忽略合理性，应改善。

〔记者李欣芳、李文仪、黄敦砚╱台北报导〕对于监察院的纠正案，交通部长林陵三昨天在立法院表示，道路交通管理处罚条例等相关罚则是否适当，交通部已会同警政署进行修正，至于交通罚单是否过多的争议，与法规及执行面等问题都有关系，愿意随时检讨。交通部路政司长李龙文也指出，待接到纠正案后，将一一改进，不过已针对提升交通违规举发品质等，拟定多项改进方案，预定年底前陆续实施，盼减少民怨。

　警政署昨天表示，日前已召集全国各地交通队长，针对交通员警执法及执勤方式，展开适当检讨改进；至于监察院的纠正案，警署因尚未收到纠正文，无从回应。

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