【大澳门威尼斯人赌场官网7月12日讯】 7月11日上午,波音公司董事长兼首席执行官菲利浦· 康迪,在北京国际俱乐部饭店和近30名中国媒体的记者们见了面。他认为,中国民航市场潜力巨大,将很快崛起,成为仅次于美国的世界第二大市场。
据新华网7月11日报导﹐在菲利浦· 康迪的理念中,波音的全球化不仅仅是一个简单的地理概念,不仅仅是在哪里设立了经营分公司,整个世界就是公司的运营基础。菲利浦· 康迪说:“全球化意味着我们在当地市场拥有更大的影响力,我们要熟知当地的文化、历史和政府,使公司在当地运营更加高效。”
菲利浦· 康迪领导波音公司进行了多次合并和收购,使波音公司转变为一家拥有广泛业务领域的全球公司。他实行的大动作主要有:收购罗克韦尔航空航天公司,与麦道公司合并,以及休斯航天与通信公司的加入。今天,波音公司在民用飞机、航天、信息科技、金融和通信领域拥有强大实力。
截至2003年6月,我国运营的650架飞机中,有433架是波音飞机,波音飞机占据着中国市场67%的分额。
波音公司和我国有31年的合作历史。除提供飞机外,波音还为中国培训了近2万名航空专业人士,其中有一半是飞行员、维修员。中国还是波音的飞机零部件制造合作伙伴,今年4月,上海飞机制造厂和西安飞机公司分别交付了第300架水平尾翼和垂直尾翼。目前,世界范围内,有3200架波音飞机安装着中国制造的零部件。康迪今天说:“波音今后继续致力于提升中国航空制造能力。”
近年来,波音公司面临着空中客车公司的强大竞争。4月25日,空客公司总裁来到中国,和中国签定了订购30架空客飞机的协议。
在这种局面下,波音加大了对中国市场的开拓力度。菲利浦· 康迪亲临中国,就是一个标志。
康迪分析:“未来20年内,中国民航市场需要1900多架新飞机,价值1650亿美元。”他认为,中国民航运输市场会以每年7.6%的速度增长,中国将成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。他预测的中国民航增长速度,低于近几年民航市场的实际增长速度。去年,中国民航运输的旅客量比上年增长了12%。 (//www.dajiyuan.com)