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【大澳门威尼斯人赌场官网2月7日讯】据自由时报2月7日报导，中船正积极寻求潜在投资人出面购买基隆厂及高雄厂，以如期能在今年底完成民营化，据指出，长荣海运极有可能买下基隆厂作为该集团船队的维修中心。

长荣在十余年前就对位于基隆和平岛的中船基隆厂十分有兴趣，当时购并案失败是因为中船姿态过高，长荣转而购买日本的林兼船厂，自此之后，中船与长荣的营运发展大相径庭，基隆厂因为年年亏损，去年一月执行再生计划时，人力遭裁减到只剩四百人，采购、管理等业务全仰仗高雄总厂掌理。

中船总经理范光男指出，基隆厂拥有一个造船坞，及二个修船坞，修造船能量均能达到十万吨级的货轮或二千个标准货柜(ＴＥＵ)货轮，且位于北台湾，地理条件十分具优势，中船计划在三月底举办投资说明会，邀请所有潜在投资人共同参与。

据表示，长荣已于日前出脱林兼船厂，在营运上确实有再寻求替代维修厂的必要性，长荣海运已在去年底数度派员前往实地访查基隆厂现状，显示购买意愿不低。

中船尽管在去年出现盈余，可是因为长年亏损、民营化时间迫在眉睫，长荣更能用以逸待劳的姿态买下中船基隆厂，实际的认购价格将由国营会邀请学者专家组成的评价委员会开会决定。

范光男表示，不论是基隆厂或是高雄总厂，现有员工不一定要随同移转，现有员工年资结算将由行政院民营化基金支付，未来买主可自由决定是否继续聘用员工，以提高出售的成功率。

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