【大澳门威尼斯人赌场官网12月29日讯】自由时报记者凌美雪╱台东报导
　台东旧站区域内一处杂草漫生的弃地上，横躺着一个形似货柜的旧火车车厢，连攀藤植物都爬上了身，静静地等待着旧站新生的工程进行到此时就可直接铲除。看到这等荒废的情景，钻研台湾铁道史多年的洪致文相当激动地表示，那可是深具历史价值的“木造守车”，其珍贵性足以入列台湾博物馆，没想到却被弃置于荒地而不顾！

　 所谓“木造守车”原来是台湾早期的“二轴木造车”，据估约有百年历史，最早是西部铁路干线所使用。日治初期，日本人将之改造为台湾最早附有车掌室的“守车”，挂于火车最后一截，看守火车的车掌用其为休息室，所以车厢里面还铺设日式床板。

　据洪致文推测，这个外观还隐约可见“3EK927”字样的守车，应是台湾现存最早一批二轴木造车之一，多年前他曾在花莲糖厂看过一批，不知现况如何。倒是这几年还陆续在乡野荒地看到许多残破不堪或半埋入土的“遗骸”，令他感到非常心痛。

　洪致文建议台铁应重视这些深具历史价值的旧火车的保存问题，想办法修补，如果缺乏相关人才，也应寻求文物修复专家的协助。“它不应该放在户外继续破烂下去！”不过，因为修补与保存问题繁复困难，洪致文也担心，根据过去的经验，有多次媒体呼吁相关单位正视废弃仓房或火车的保存问题时，都发生该建物突然起火的意外，一夕间付之一炬，不知道这次会不会发生类似的惨剧？
(//www.dajiyuan.com)