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【大澳门威尼斯人赌场官网12月10日讯】〔自由时报记者欧祥义╱台北报导〕台电缺煤情况远比外界想像严重,截至昨日燃煤存量尚有约26天,为历来库存最低量。台电强调,必要时将启动紧急应变机制,如增加燃油发电,以替代燃煤发电,虽然成本较高,务求确保供电稳定。
台电每年进口发电用燃煤约2400万吨,以国家区分进口比例,本年度印尼约占59%、中国大陆约占20%、澳洲约占17%、南非约占4%。
台电表示,国际燃煤市场自今年8月起开始呈现供应吃紧情形,中国大陆山西省于今年8月发生重大煤矿灾变,全山西省约3000个煤矿被迫关闭接受安检,迄今虽约三分之二煤矿已恢复生产,但却影响中国大陆煤矿生产甚钜。而且目前正逢冬季来临,短期需求更形强劲,中国大陆为确保其国内煤炭供应,采取抑制出口之相关措施,进一步导致煤炭供给严重不足。
另外,印尼最大煤矿KPC,于今年8月底、9月初曾发生罢工,停止生产及交货一个多月,也导致亚洲燃煤市场异常吃紧。
同时,国际散装航运市场亦呈现吃紧状况,海运费因进口物资需求大增,加上澳洲港口滞船,导致船吨供给严重不足,海运运费自本年初迄今已上涨达三倍多。
台电表示,截至目前,燃煤存量尚有约26天,惟为提早因应,台电除持续与中国大陆煤商密切联系,要求按原定交货之燃煤数量尽量提交,并加强接洽其他供应商,要求如期或提前交运,以增加存煤量。
另外,台电公司将行文海联总处,请该处协调国轮公司全力协助燃煤运输。
台电指出,最坏的情况是现货市场买不到足够的燃煤,台电将启动紧急应变机制,适度增加燃油电厂燃料油存量。昨日尖峰负载为2098万瓩,系统供电能力为2428万瓩,备转容量尚有余裕,供电稳定不成问题。(//www.dajiyuan.com)