【大澳门威尼斯人赌场官网11月29日讯】或许是姓名都有木，或许是老天爷冥冥之中便已安排好的，林枝木的一生便和承建吊桥结缘，五十余年来，“逐吊桥而居”走遍山林，全台湾近五百座吊桥，有两百余座是出自他的双手，但却从未落款或题字，一生默默的付出，连临终前都还挂念他的老本行“吊桥”。

　 有“台湾吊桥大王”之誉的林枝木老先生，二十二日晚间去世，享年七十四岁，一辈子跨河筑桥，沟通两地交通，为山区带来便利，让两地居民情感紧密联系，他走的相当安详，却留给后人无限的怀念与哀思。

　 民国十九年出生于南投县草屯镇溪洲乡下的林枝木，三岁时母亲汪吟因病过世，早年失恃的他，在困厄环境中成长，反而孕育不畏艰难、勤劳、坚毅的个性，小学毕业后，考取草屯高等科初中部，修业两年，以不错成绩考取日本大阪中学，因家庭经济拮据和二次世界大战，而放弃升学机会。

　 求学不成，林枝木因缘际会的跟随吊桥师傅黄石英、林万科学习建造吊桥技术，当学徒时期，不仅没有薪水可拿，还要干最重的粗活，曾因一个铁环锁得不够密合，被师傅狠捶后脑勺，也因师傅的严格要求，造就他对工作的坚持。

　 现任国史馆台湾文献馆副馆长的林枝木长子林金田以“一个以钢织锦的人”来形容他的父亲，他回忆起民国六十年间，建筑业最景气时，许多人劝父亲改行盖房子，赚钱容易较有发展，可是父亲却始终不改初衷，坚持老本行承建吊桥，父亲认为铺桥造路，除可以解决人类的交通问题，更可为社会带来便捷文明，人生在世不一定要赚很多钱，只要日子过得有意义、快乐就足够。

　 就是这样的坚持与默默付出的傻劲，林枝木承建全台二分之一的吊桥时，除了承载力量的钢绳留下他的汗水外，林枝木从不落款或题字。

　 由于林枝木终身以承建吊桥为职志，而吊桥的工作又多在偏僻山林间，加上太太也跟着工作，以致林枝木对家庭的照顾自然疏忽许多，长子林金田因小时候随着父亲到处“逐吊桥而居”，在居无定所下，八岁才入小学，照顾林金田的工作便落在姐姐和外婆的身上。

　 若想看父亲，便得利用假日翻山越岭到工地，才能全家团聚，而这样的画面，因林枝木对于工作的热爱和坚持，升格至阿公辈时，一样在山林间承造吊桥，孙子想阿公，还是到山林里。

　 出身于吊桥世家，对于父亲因工作而疏忽亲子相处，林金田从未有怨言，反而和吊桥产生一份浓密的情感，因为工作关系，让他对于逐渐凋零的吊桥事业关切，翻阅文献却惊觉台湾吊桥文献竟相当欠缺，因而投入全台吊桥调查，并透过父亲林枝木的口述，于八十年间完成国内第一本吊桥史。

　 林金田说，台湾因地形狭窄、溪流湍急，而吊桥的承建常是在两个悬崖绝壁中，底下又是深渊山谷，建造吊桥最困难的部分就是主索施吊，透过会游泳的工人，身上绑着绳索或用手拉着母钢索，游到对岸，再将钢绳挂在水泥柱上，过程中不慎失手，工人随时会被钢索打到而有生命危险。

　 主索固定后，走钢索的戏码才要上演，由于钢索位在数十、近百公尺高空中，钢索上的工作平台常因刮风而不断摆荡，若不够胆大心细，或有惧高症者，恐怕早已手脚发软。

　 林枝木过去接受访问时常开玩笑的说，马戏团的表演师走在钢索上表演特技，常赢得如雷的掌声，而吊桥工人在钢索上“高来高去”，永远得不到观众的喝采，如果不是坚持这份工作与执著，谁愿意从事这种又苦又危险的夕阳行业。

　 林金田指出，承造吊桥确实是一项艰苦的工作，且要有过人的胆识，更要承受长期日晒雨淋和抛家弃子的孤寂，这样的工作，已无人肯学，所以早年林枝木承造吊桥的老班底有三、四十人，可是林枝木八十八年中风后，班底已渐离去，这样的夕阳行业，在无人肯学习下，早晚会在台湾消失。

　 对于林枝木来说，一生致力于吊桥工作，最欣慰的是民国四十八年间，在承造桃园县复兴乡巴陵吊桥时，以工人的身份在工地接受蒋中正的召见。

而承包建造的第一座吊桥为南投县信义乡神木吊桥，做过最长的吊桥是草屯双十吊桥，全长三百六十公尺，生平最后承造的吊桥为彰化县八卦山华阳吊桥。

另外台北县乌来吊桥、台东县初鹿吊桥、太麻里吊桥、苗栗县虎山吊桥、花莲县太鲁阁吊桥、台南县曾文水库吊桥、屏东县山地门吊桥、南投县的庐山吊桥、台中县的达见吊桥、青山吊桥等都是林枝木承造。

　 林枝木承造吊桥的过往，正是一部台湾吊桥史，早期吊桥的兴建，主要是为了联系山区交通，方便农产品运输，晚近吊桥的兴建则以观光旅游为主，吊桥大王的故事不仅国内有名，日本ＮＨＫ电视台、熊本日日新闻、日本东京新闻报导等国际媒体，也曾予以报导。

　 诗人宝钗对于林枝木毕生承造吊桥的故事，写下这样的诗句“曾经创造无数足迹相遇以及爱的传奇，当足迹渐杳，桥也老了，还是有人会纷沓地记得吧！多难的人间，走向你和我必须有的一座桥”，老先生虽然走了，他毕生对这块土地的贡献，却永远长存人们的记忆中。(//www.dajiyuan.com)