【大澳门威尼斯人赌场官网2025年01月07日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者吕是语纽约报导）近年纽约市地铁发生数十名乘客被推下轨道，或意外跌落而受伤甚至死亡事件，纽约大都会运输署（MTA）去年初推行在地铁站台安装金属护栏，以防止此类悲剧发生。安全护栏已在曼哈顿、布碌崙和王后区的14个地铁站安装，其中10个位于L线。MTA计划在2025年每月为1至2个地铁站安装此类护栏。

纽约市多数地铁站老旧，无法安装封闭式滑动门。在费用方面，根据2022年一份报告，为纽约地铁472个车站中的128个安装全封闭式月台门的费用预计高达70亿美元。MTA认为，金属护栏方案比全封闭式月台门更容易安装且成本低。

金属护栏的设计灵感源自其它城市的成功经验，例如韩国首尔地铁曾采用类似的护栏，随后才投资建设全封闭式的月台门系统。护栏高度略超过四英尺，并且分段安装，不完全覆盖整个站台，方便乘客上下车。乘客待在金属护栏后面候车，金属护栏将乘客与列车、铁轨隔离开，带来安全感。

多起惨剧促使MTA强化站台安全

近几年地铁落轨悲剧频发，民众对加强站台安全的呼声高涨。仅2024年就有约24名乘客被推下轨道；2025年新年期间，一名男子在曼哈顿地铁站被无故推下轨道，头骨破裂。疫情期间的2022年1月，全球著名会计师事务所勤业（Deloitte）的高管、华人女子高慧民（Michelle Alyssa Go），在时代广场地铁站被一名患有精神疾病的男子推下轨道，不幸丧生，震惊华人社区。

乘客的反应与专家意见

对于安装金属护栏，乘客大多赞成。在世界500强保险公司上班的李小姐接受本报采访说：“这一措施不但省钱，安装也省时间。先实现简单的，再往后想。”

在曼哈顿中城工作的施女士接受本报采访时，也很赞成这一举措：“我认为现在这个隔一段有一个护栏的做法不错，第一确实给人以安全感，又对人们上车没有什么阻碍；第二造价低廉，安装简单，即使碰到推人的疯子也有个把手抓一下。”“相比这个，那种全封闭的安全门没有必要，造价太高，这样简易的完全可以了。”

交通工程师兼前纽约市交通局局长萨姆·施瓦茨（Sam Schwartz）认为，金属护栏是MTA在成本与实施速度之间的平衡之策。他表示这是重要的改进，虽然不完美，但不要让追求完美妨碍好方案的实施。◇

责任编辑：陈玟绮