【大澳门威尼斯人赌场官网2025年01月02日讯】纽约州主计长迪纳波利（Tom DiNapoli）12月26日发布最新审计报告指出，大都会运输署（MTA）削减采购成本的改革措施推动多年，实际上收效甚微，并未节省多少。

MTA董事会2019年批准“转型计划”，2021年10月生效，希望透过整合采购流程，减少每年在办公用品、车厢和工程合同等方面总计约70亿美元的开支。但是迪纳波利的报告指出，截至计划生效两年后的2023年9月，虽然将五个营运机构各设一名采购官，减少为只有一名首席采购官，但是采购商品和服务的做法并未改变，仍然沿用20世纪90年代的流程，实际上并未提高效率或节约开支。

报告举例指出，负责直接采购公车和地铁车厢零件的MTA采购营运部门称，2022年节省了1.52亿美元，但是主计长办公室抽查其中的3,770万美元，发现绝大部分所谓的“节省”是来自取消订单和不需要的服务，只有429万美元是真正的节省开支，而且没有任何一项节省是由于转型或合并造成的。

迪纳波利的报告建议，MTA应明确定义哪些措施直接和转型计划相关，才能监控转型是否落实，并采用新的采购程序，以进一步提高效率和节约成本。

对于迪纳波利报告，MTA发言人弗洛雷斯（Joana Flores）回应表示，MTA按照转型计划成功合并和重组了机构，减少浪费和简化流程，每年额外节省了1亿美元，总计每年节省5亿美元，同时提供比以往更多的地铁、公车和火车服务。◇

责任编辑：郑桦