【大澳门威尼斯人赌场官网2025年01月17日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者庄瑷筠台湾台北报导）环境部17日召开基隆协和电厂第四天然气接收站环评初审，会议过程正反方激烈交锋，一路讨论近9小时后，在闭门会议之前环保团体仍认为台电未充分回应而不愿离席，经环评委员建议，以投票方式决议“建议通过环评”、“建议不予开发”等2案并陈，送交环评大会审议，而台电应就专家所提意见在4月30日前补正相关内容，送到环境部讨论。

台电规划将基隆协和电厂燃油机组改建燃气机组，研拟在基隆外木山海岸填海造地建设第四天然气接收站（俗称四接案），此案已延宕四年、历经5次初审仍卡关。

环境部17日召开此案第6次初审会议，因社会关注性高，本次环评会议，环境部采台电、民团正反双方推荐学者组成“专家会议”，由外聘专家分别就海洋生态、操船安全、港埠营运等议题提出意见，而地方民众、环保团体等光登记发言就高达77人。

因时间与空间不足，环境部原将限制正反双方发言人数，一度引发与会民众不满，质疑环境部限缩发言，经协调开放逾50名民众发言，原定9点半开始的会议，因此推延半小时，最终整场会议讨论近9小时。天然气储槽比邻军港 环评应加国防部意见

在民众发言阶段，守护外木山行动小组召集人王醒之指出，四接将兴建长堤，关乎基隆港及运输天然气的LNG等船舶安全，担心会有碰撞疑虑。基隆青年永续发展行动联盟理事陈薇仲则说，四接的天然气储槽比邻军港，忧心成为军事目标，环评应加国防部意见。

基隆市民、里民、商业公协会代表则表达支持四接兴建，认为应考量供电稳定，才能争取基隆发展，如争取辉达来建AI中心等。针对外界质疑台电收买，部分里长与居民也驳斥并无此事。

在专家讨论阶段，针对港埠营运及操船安全，环委要求明确说明船舶进港条件，以及如何即时得到数据确保船只进港安全，若遇到东北季风盛行或海象与海流条件不适合时，LNG船如何应变等。

环团推荐的专家、台湾海洋工程学会常务监事梁乃匡指出，基隆港在条件上若要做到港埠营运安全，堤防应该要再往外延长，但基隆港愈往外水愈深，无法再往外盖堤，协和外海不适合设置LNG港。

不过，台电推荐专家、基隆港引水人办事处主任李振弘则指出，基隆港涨退潮属于恒流，对船舶影响包含船速、流速、流向，不能只讨论流速，且引水人操船十几万吨的大船，实际上都不会考虑流速，因为对大船影响很小。

台电说明，LNG船一个月只会进出协和接收站2次，之前委托专家进行风向、涨退潮、进港船速等数据模拟时，发现风速是影响航行安全的重要因子，依照专家建议将LNG船严格限制在风速每秒10公尺时，能将操船安全的风险性降到最低。

双方爆口角僵持不下

首次初审以投票决议

根据环评会议议程，经开发单位简报、列席单位或旁听人员陈述意见、以及本案相关议题进行讨论之后，除机关代表、人员外，其他团体、居民代表及开发单位皆需离席，以“闭门会议”形式让环评委员作成结论。

不过，与会的环保团体，王醒之、前立委陈椒华等人认为环团推荐的海洋生态专家代表无法出席，无法进行正反方讨论，且台电未充分回应而不愿离席，现场爆发激烈口角，双方僵持逾1小时，在无法达成共识之下环委吴义林建议采取投票方式进行决议。

环评会议主席、环境部次长叶俊宏表示，投票有两个选项，一是补正资料再召开一次初审会议、二是“建议环评通过”及“建议不予开发”两案并陈，送入环评大会讨论。9人赞成两案并陈提大会讨论、1人要求补正再审，最后决议两案并陈提大会讨论，而台电应就专家所提意见，在4月30日前补充修正相关内容与修正初稿内容，送到环境部讨论。

环境部长彭启明也于会后出席环评会议室，他表示，这是第一次初审阶段用投票的方式做决议，环评中的闭门会议为的是让委员有机会仔细讨论，也是过去就已经定下的过程。彭启明也强调，环境部的角色是裁判者，台电还是需要主动与社会大众进行沟通，收纳意见后补正，这是台电应该要负责做到的事。

本案送交环评大会审议后，仍须经环评会议议程决定通过或不予开发，甚至补正资料再审。

责任编辑：林勤芝