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又见行人地狱 台民团吁检讨惩罚机制

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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年09月25日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者庄瑷筠台湾台中报导)台湾台中东海女学生日前过马路时遭公车撞击死亡悲剧,台行人零死亡推动联盟与东海学生9月25日到事故现场,提出重新检讨交通管理、人行道外推、路口停让等多项诉求。台交通部向媒体表示,今年底将提供〈道路标志标线设置参考指引〉,让地方有所依循。台中市交通局也提到,年底前将完成增订重大事故相关罚则。

⾏⼈零死亡推动联盟中部办公室主任黄筠倧表示,此事件暴露出交通管理上仍有许多的问题,其中之一是“公⾞误点10分钟即⾯临1千元罚款”的规定,这样的措施导致司机为了避免受罚,而冒着极⼤风险抢快,对乘客及其他用路人构成潜在威胁。

大众运输业劳工被过度压榨及长期过劳,因此造成整体环境难以进步,黄筠倧认为,应重新检视此类惩罚机制,并鼓励采⽤奖励制度,例如对长期无违规、无事故纪录的驾驶⼈给予奖赏,强化行车安全文化。

这次事故发生在距离东海大学校区较远的路口,黄筠倧说,这也显示出行人友善规划不应仅限于校门口的通学步道,交通设计应考虑更全面的标准,不应只针对某一地区,应在全国范围内进行统一规划,以保障所有道路使用者的安全。

黄筠倧呼吁,台中市府应加强人行道路口外推及行穿线退缩以保障过马路的行人,也能让驾驶视距更明朗;中央也应制定加强行穿线照明及汽车隔热纸的透光度规范和执法等政策;而运输业者也应加强公车路口指差确认以及路口暂停确认等驾驭教育。

此外,交通部路政及道安司表示,先前推出的“永续提升人行安全计划”包括路口行人设施、人行道、高龄者人行空间,并不局限在校园周边,各县市可依需求提出申请。

台中市交通局则表示,为提升业者对于行人安全重视,交通局将与业者签订的免费乘车契约再增订重大事故相关罚则,预计于今年底前完成。◇

责任编辑:玉珍

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