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通车以来最大故障 陈其迈要求高捷检讨

高雄捷运22日电力异常,R17世运站以北一度暂停营运,高捷人员抢修后,晚间恢复全线营运。(高雄捷运公司提供)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年09月23日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者庄瑷筠台湾台北报导)高雄捷运22日上午因电力异常,导致R17世运站至RK1冈山车站营运中断逾10小时,虽马上调度接驳车疏运旅客,仍因速度太慢挨批,高捷23日表示,目前已恢复全线正常营运,同时仍备15部接驳公车辅助使用,以确保工作日正常运输。高雄市长陈其迈表示,要求高捷针对应变处置进行全面巡检。

高雄捷运发生通车16年以来最大的一次故障,R17世运站至RK1冈山车站等9个车站,22日早上因电力异常,造成营运中断,经抢修后,直至当晚9点左右才恢复全线正常营运,影响逾5000搭车人次。

针对故障细节,高雄捷运公司指出,因维修人员发现R24车站以北下行路段的三轨固定处出现脱落,并与列车集电靴有明显撞击痕迹,导致集电靴断裂及三轨受损,进而引发部分区段三轨电力异常。

高捷公司指出,初步判断受损的三轨疑似高度有异常,导致第一部列车经过后,造成三轨脱落及集电靴毁损,进而出现异常,再扩及后续经过列车,且因列车仍有动力可续行一段路,因此第一时间难以判断事故原因及可能发生地点。

高捷公司表示,经区间暂停营运,采人力步巡方式找出故障路段,但因当天大雨滂沱,增加目视难度,因此耗费较长时间,经紧急抢修目前恢复全线正常营运;因发生异常的路段为新通车的冈山路竹延伸线第一阶段路段,异常原因仍有待与相关单位进一步调查厘清。

高捷公司说,高捷全线已恢复正常营运,尖峰时间班距为4至5分钟,为确保工作日正常输运,另备15部接驳公车,于捷运R16左营站至RK1冈山车站间行驶,班距约可达8分钟一班,作为辅助使用。

至于接驳车效率不彰的问题,高捷公司坦言,虽均有建立相关SOP,并与客运业者签有合约,但发生事故时,客运业者临时调度车辆与驾驶确有其难度,因此一开始仅4车投入运输,后续因交通局协助调度才有足够车辆。日后将精进公车接驳疏运速度与现场引导旅客作业,并同步向交通局请求协助洽联接驳车业者。

陈其迈出席活动时受访,他表示,高捷在22日晚间8时53分就已恢复通车,目前捷运红线在尖峰时期也都维持4至5分钟的发车间距,据调查初步结果是在R24下行路段的第三轨,也就是原来的尾段,有一些供电异常状况,详细原因也会尽速调查厘清。

针对公车接驳,陈其迈表示,捷运局跟交通局将要求高捷公司针对应变处置进行全面性的巡检,以及针对疏散措施再做检讨。

责任编辑:郑桦

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