site logo: www.tvsmo.com

法国血统的桥梁 中横三座钢桥见证时光

中横公路的钢桁桥梁──慈云桥。(康明义提供)
【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大澳门威尼斯人赌场官网2024年09月22日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者廖俪芬台湾花莲报导)中横公路的三座钢桁梁桥──慈云桥、慈航桥与关兴桥,不仅是交通建设的一部分,更是隐藏着丰富的历史故事。这些桥梁不仅在台湾的历史中扮演重要角色,还与世界著名的法国艾菲尔铁塔共享相同的“血统”。

在这些桥梁的钢材上,仍然可以清晰地看到刻有法国艾菲尔公司的铭志,这代表了它们使用的钢材,来源于当年艾菲尔公司所设计的钢材。这些钢材最初是为越南兴建铁路所设计的,但由于越法战争爆发,这批钢材经过美援计划,最终辗转送至台湾,成为中横公路跨越溪谷的重要材料。当时的建设者们使用这批钢材,将它们变成了今日我们看到的钢桁梁桥,这不仅见证了台湾基础设施的发展,也让这些桥梁成为了历史与建筑技术的保存价值。

中横三座桥梁,与世界著名的法国艾菲尔铁塔共享相同的“血统”。(康明义提供)

钢桥的历史 从越南到台湾

当年艾菲尔委托西德制造钢梁,原本要送往越南用于建造单线铁路,然而,由于越法战争的突发变局,这些钢材没有发挥其原本的作用,反而辗转来到台湾,成为中横公路跨越山谷的钢桁架桥梁材料。这段历史中的钢材流转,不仅反映了全球地缘政治的变动,也见证了台湾当时所接受的国际援助,以及如何利用外来资源建设起自己的基础设施。

由于越法战争爆发,这批钢材经过美援计划,最终辗转送至台湾。(康明义提供)

三座钢桥 历史与技术的结合

慈云桥位于中横公路洛韶段,海拔高达1200公尺,长50.4公尺,宽5.2公尺,桥身结构使用了旧式的铆钉结合工法,这是当年流行的建筑技术。当年美援时期所提供的大量华伦式钢桁架(Warren truss),正是用来建造这座桥梁的主要材料之一。慈云桥的桥身上还能看到法文警告标语,这些细节无不诉说着它与法国铁路建设的渊源。

与慈云桥相似,慈航桥和关兴桥也都使用了相同的钢材来源。这些桥梁由于其特别的历史背景和技术结构,经过花莲县文化资产审议委员会的讨论,慈云桥已被登录为历史建筑,并将予以永久保存。

经过花莲县文化资产审议委员会的讨论,慈云桥已被登录为历史建筑,并将予以永久保存。(康明义提供)

铁牌桥铭志 见证法国与台湾的交织

这些桥梁的建材来自法国,这一点至今仍能从钢材上的铁桥铭志上见到证据。这些铁牌不仅象征着桥梁的起源,也为后人提供了对历史的见证。如今,这些古老的桥梁依然稳固地屹立在台湾的中横公路上,它们不仅是交通设施,更是历史与文化的象征。

见证了台湾当时所接受的国际援助。(康明义提供)

桥梁与文化遗产的保存价值

这些钢桁梁桥并非仅仅是旧时代的遗迹,它们具有重要的文化与建筑史价值。桥梁的设计与施工顺序,反映了那个时代的特殊性──这些桥梁的材料早于设计到达台湾,因此当时的工程师们必须逆向操作,先有材料后再设计桥梁,这样的工法挑战了传统的建筑逻辑,也为台湾留下了珍贵的建筑史实。

桥身结构使用了旧式的铆钉结合工法,这是当年流行的建筑技术。(康明义提供)

台中的清泉桥位于台7甲线65公里处,横跨南湖溪与合欢溪的汇流点。这座桥建于1954年,其钢材来自法国,由艾菲尔公司设计并委托西德制造。最初,这批钢材原本是为法国殖民地越南铺设铁路所使用,然而由于法越战争的爆发,钢材辗转运至台湾,最终成为中横公路上的重要桥梁材料。

清泉桥的名字是为纪念在徐蚌会战中阵亡的邱清泉上将,因此最初称为“南湖桥”,后来改为“清泉桥”。该桥以其独特的结构和历史背景,被视为中横公路重要的文化遗产,并于2022年被登录为历史建筑。

清泉桥建于1954年,其钢材来自法国。(勤劳朴实提供)

当过去的桥梁连结未来

中横公路的钢桁梁桥不仅是台湾早期的工程建设成就,更是一段国际政治与历史交织的见证。这些桥梁跨越了山谷,也跨越了时代的变迁,成为了今日我们连结过去与未来的象征。当我们行驶在这些桥梁上时,我们不仅是通过一段路程,也是在穿越历史,感受台湾在全球脉络中的地位与历史的流转。

当时的工程师们必须逆向操作,先有材料后再设计桥梁。(康明义提供)

责任编辑:陈玟绮

评论