【大澳门威尼斯人赌场官网2024年09月18日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者程雯综合报导）欧盟国家代表即将于9月25日进行正式投票，决定是否在未来五年内维持今年7月欧盟开始向中国电动车征收的高达37.6%的临时关税。在欧盟不会让步的情况下，中共试图对欧盟成员国进行单独击破，但是今非昔比，中共欲分裂欧盟的努力不起作用了。

与欧盟最后一搏

据《政客》杂志消息，中共商务部长王文涛最近一周来欧洲执行一项艰钜的游说任务，试图说服欧盟不要对中国制造的电动车征收关税。

当王文涛9月12日（上周四）在比利时布鲁塞尔与欧盟委员会贸易专员瓦尔迪斯‧东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）坐下来谈判时，他面临的风险很大，未来不到两周时间内，欧盟国家代表就将在9月25日进行正式投票了，他们要决定是否在未来五年内维持对中国电动车高达37.6%的关税。

欧盟在去年10月立案对中国产电动车启动反补贴调查；今年7月5日宣布对中国电动车加征暂时性反补贴税；8月提出正式加税的反补贴调查决定“草案”，并征集意见。

9月25日，欧盟27个成员国对欧盟的反补贴最后决定进行投票表决。除非有超过15国反对，那么向中国电动车加征至少为期5年的永久性关税将在11月2日正式生效。

为削减欧盟针对中国电动车的惩罚性关税，一些中国电动车制造商向欧盟提出协商建议，他们为进入欧盟市场的中国电动车保证最低价格，以换取欧盟对这些中国公司的关税豁免。

欧盟委员会于9月12日完全否决了这项提议。欧盟官员表示，他们将拭目以待北京在会谈中能拿出什么成果。同时，欧盟也在小心防止他们与北京达成的任何协议会让中国产品更容易主导欧盟市场，例如十年前欧盟与中国就太阳能板达成的贸易协议就是欧盟的一个教训。

中共欲击破个别欧盟成员国 以分裂欧盟

《政客》报导说，通常情况下，当欧盟不让步时，中共就会尝试个别欧盟国家，用“分裂和征服”的策略对付欧盟的27个成员国。

例如，中共对西班牙取得了公关胜利。9月11日，西班牙首相佩德罗‧桑切斯（Pedro Sánchez）在访问北京后的记者会上敦促欧盟“重新考虑”对中国电动车加征关税的决定。

在欧盟认为中共用国家补贴“产能过剩”而倾销欧盟市场的情况下，西班牙原本是表态支持欧盟对中国电动车加关税立场的。

意大利也是中共要争取的一张“摇摆选票”。然而，王文涛对意大利的游说并没有成功。

意大利副总理兼外交部长安东尼奥‧塔亚尼（Antonio Tajani）9月16日（周一）在罗马告诉王文涛，意大利政府支持欧盟针对中国（中共）对其电动车产业提供补贴的反制措施。

塔亚尼在接待王文涛后告诉安莎社：“我向（王文涛）部长重申了，意大利愿意与这个伟大的国家合作，这个伟大的国家既是国际市场的对话者，也是国际市场上的竞争对手。我重申了意大利关于汽车关税的立场，我们支持欧盟的立场。”

王文涛选择游说意大利的原因是，欧盟国家中最强烈反对关税的德国需要至少两个欧盟大国加入其阵营，一个西班牙还不够，德国还需要意大利或者波兰中的一个。

西班牙和意大利都有兴趣吸引中国电池和电动车制造商到他们的国家投资经济。这两个国家的都有汽车生产历史，现在也都渴望转向电动车制造。对中共来说，波兰可能是个更难说服的国家，因为波兰现在尤其需要依赖美国作为其抵御俄罗斯威胁的主要安全保障，而美国是对中国商品加征关税的首要推手。

据路透社报导，中共商务部在最近的一次会议上警告中国汽车制造商在海外进行相关投资的风险。该机构“强烈建议”中国汽车制造商不要在俄罗斯和土耳其投资，同时用“比较温和的语气”强调在欧洲建厂的风险。

德国也不那么容易被中共搞定了

在抵达欧盟总部布鲁塞尔之前，王文涛9月17日的行程是先去了柏林。他将与德国绿党籍经济部长罗伯特‧哈贝克（Robert Habeck）在柏林时间的午后会面。绿党将共产中国视为竞争对手和威胁。

不过，德国政府的最终决策者是作为社民党成员的总理奥拉夫‧朔尔茨（Olaf Scholz），他与西班牙的桑切斯首相一样，对中国采取了更加温和的立场，并且公开反对电动车关税。

但是，德国的整体政治局面已经出现了变化。9月13日，德国军舰巴登-符腾堡号（Baden-Wuerttemberg）护卫舰和美因河畔法兰克福号（Frankfurt am Main）支援舰驶过台湾海峡，这是德国二十多年来首次通过这片有争议的水域。这两艘军舰从韩国前往菲律宾，在经过台湾海峡之前，这一举动已经有了广泛报导。

德国国防部长鲍里斯‧皮斯托利斯（Boris Pistorius）在柏林记者会上说：“这个信号非常简单，我们一直坚持这一点，我也一直坚持这一点：国际水域就是国际水域。”

台湾国防部证实，这两艘德国军舰从北向南通过台湾海峡，整个航行过程中“情况保持正常”。

现在的情况比以前更难应对了。德国上一次在亚太地区部署海军是在2021-2022年，当时是前总理安吉拉‧默克尔（Angela Merkel）的任上。当时，德国护卫舰避开了台湾海峡，但是中共方面仍然拒绝了该军舰停靠上海港口的请求。

德国联邦环境局也停止了与中国合作的总共45个气候项目，因为申请这些金融信贷的德国公司“存在非常强烈的诈欺嫌疑”。该机构负责人德克‧梅斯纳尔（Dirk Messner）在新闻发布会上说：“我们的目标是解除所有这45个可疑的中国项目。”

欧洲汽车工人抗议裁员 或影响中欧电动车关税表决

本周一（9月16日），数千名不满的欧洲汽车工人在比利时首都布鲁塞尔举行示威，抗议整个欧盟汽车工业基地的裁员威胁。

据美联社消息，这次抗议活动的导火线是德国汽车制造商奥迪（Audi）宣布将逐步停止其位于布鲁塞尔南部森林工厂的生产，这威胁到3,000名员工的工作，其中许多人是电动车生产方面的专家。据警方估计，有5,500人参加了抗议活动。

在奥迪工作了27年的萨尔瓦多‧塔博恩（Salvatore Tabone）表示，他现在面临被解雇的前景，他说：“奥迪发生的事情也可能发生在其它工厂。因此，我们必须采取行动，确保工业继续存在。经过我们付出的努力，这就是我们得到的回报吗？”

比利时的ACV工会代表利夫‧德‧普雷特（Lieve De Preter）表示，过去一年发生的“裁员浪潮”影响了比利时各地的主要产业，他说：“不幸的是，这并不是一个孤立的案例。”

欧洲工会联合会（ETUC）表示，奥迪逐步停止在布鲁塞尔生产的决定是“2019年至2023年间欧洲整个产业失去85万个就业机会的更广泛趋势的一部分”。

预计这次汽车工人抗议活动可能会直接影响欧盟各国在9月25日对中国电动车加征永久性关税的投票表决。

美国继续推动针对中国商品的关税行动 为欧盟做后盾

美国拜登政府9月13日宣布了一项新的关税行动，主要针对中国，以解决大量批评者指出的一个漏洞，该漏洞导致进入美国市场的快时尚商品、芬太尼和其它免关税、免关检小宗包裹邮件泛滥。

拜登政府13日还表示，计划将对中国电动车的关税提高四倍至略高于100%，该计划将于9月27日生效。

面对美国和欧洲猛烈的关税行动，中共做出了一个罕见的回应——释放了一名在中国被关押了18年的已经68岁的美国加州公民、华裔牧师林大卫（David Lin）。他自2006年在中国被捕，并被指控“虚假合约欺诈”而被判无期徒刑。美国政府认为林大卫是三名在中国被“错误拘留”的美国人之一。他的释放标志着中美多年来一直无法解决的双边问题取得了突破，也暗示中共方面有想改善中美关系的意图。

责任编辑：任子君#