【大澳门威尼斯人赌场官网2024年09月12日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者夏松报导）曾被誉为“中国最赚钱地铁公司”的深圳地铁集团，今年上半年出现10年来首次亏损。

据《南方都市报》9月7日报导，深圳地铁集团有限公司（简称“深铁集团”）近日披露的2024年半年财报显示，集团上半年实现营业收入92.99亿元，同比上涨50.95%；归母净利润出现10年来首次亏损，亏损达37.93亿元。截至6月末，深铁集团资产总计7424.63亿元，负债合计4199.97亿元，资产负债率为56.57%，较上年末略有提升。

历史数据显示，2019年和2020年，深铁集团的年度归母净利润曾高达118.12亿元和112.72亿元。此后，归母净利润迅速转入下降区间，2021年至2023年，深铁集团归母净利润仅分别为29.97亿元、10.43亿元以及5.51亿元；今年上半年，深铁集团归母净利润亏损37.93亿元，正式步入亏损区间。

报导称，长期以来，由于地铁票款收入的公共产品属性，票务收入无法覆盖运营成本，除了政府补贴，“站城一体化”开发成为深铁集团收入和利润的重要来源。

中诚信国际《2024年度深圳市地铁集团有限公司信用评级报告》指出，深铁集团“站城一体化”开发近年来盈利水平有所下滑，物业开发易受房地产市场行情变化及国家调控政策影响，需关注相关业务开展带来的风险。

过去，深圳地铁借鉴香港铁路的成功经验，通过“站城一体化”开发，即开发地铁沿线的房地产和商业项目，获得丰厚利润。这一模式不仅支持了轨道建设和地铁运营成本，还使深圳地铁被誉为“中国最赚钱的地铁公司”。

评级报告指出，深铁集团作为万科股份第一大股东，所持股权对应账面价值占公司总资产的比重约14%，其贡献的投资收益亦是公司历年利润总额的重要补充。但近年来，万科股份经营业绩下滑明显，投资收益贡献度随之下降。

专注研究粤港澳大湾区基础设施的中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥接受《联合早报》访问时指出，深圳地铁从盈利转为亏损，标志着中国地铁系统依赖房地产支持轨道建设和运营的黄金时代已经结束。

他说：“深圳城市人口的增长和城市化进程已接近饱和点，城市的吸引力可能因产业转移而下降，甚至出现逆城市化现象。此外，随着中国人口开始萎缩，出生率下降，地铁公司很难通过大幅度提高客运量来增加营收。”

责任编辑：任子君#