桃铁地下化车道封闭惹怨 黄敬平吁车辆分流配套
【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月09日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者徐乃义台湾桃园报导)平镇区环南路地下道因铁路地下化工程,8月下旬将封闭2条车道,担忧造成南桃园地区交通大打结,召开地方说明会时,引发在地民众反弹。桃园市议员黄敬平9日上午邀集交通部铁道局北部工程分局、桃园市政府交通局、平镇警分局、平镇区公所、平镇义交中队、新英里长秦耀舜、新富里长梁瑞其、新荣里长邓秀真、义民里长吴尚融,要求改善环南地下道的交维计划,并请铁道局应在老街溪畔搭建临时钢构便桥,分散环南路地下道半封闭后的车流,纾解交通壅塞问题。
黄敬平表示,环南路地下道东、西向现有4条汽车道及2条机车道,8月24日起将分3阶段,封闭部分车道长达679天,对周遭里民影响甚钜,环南路地下道、振兴西路地下道为市民上下班通勤主要干道,若贸然封闭,缺乏适当配套,近2年的漫长交通黑暗期势必引爆民怨。
平镇环南路地下道为南桃园重要交通枢纽,肩负联络中坜、平镇、龙潭、杨梅的重大功能,也是通往新屋交流道和台66号快速道路,以及连接省道台3线与台1线的关键路段。
黄敬平指出,铁北局目前的交维计划预计将车流疏导至振兴西路,但振兴西路仅有2条车道且路幅狭小,紧邻平镇国中,目前上下学尖峰就已如水泄不通,遑论从环南路地下道分流过来的车流,而据悉铁北局又着手申请同时封闭振兴西路地下道,他批评现行交维版本,不仅是“拆东墙、补西墙”且充满矛盾,交通堵塞范围一旦扩大,届时遇上下班尖峰时段,半个平镇市区形同瘫痪,恐成无法联外的孤岛!
黄敬平说,依据规划,环南路地下道施工缩减2条汽车道后,预估引导至振兴西路地下道的车流量,平均车速将会从时速50公里降至15公里以下,道路服务品质将大幅下降。他强烈要求禁止同时封闭环南路及振兴西路地下道。
黄敬平认为,在临时替代道路尚未搭建之前,市政府及路权单位、交通局不应恣意同意铁北局封道,而针对交通维持措施也应采高强度审查。他呼吁铁北局应采取沿老街溪畔搭建临时钢构便桥,作为环南地下车道封闭后的替代方案,纾解环南路因地下道半封闭后的车流及交通壅塞。
铁北局指出,钢构便桥耗时两年,且造价超过两亿元,卿向缩短施工时程为375天左右。铁北局承诺,振兴西路地下道及环南地下道不会同时封闭。黄敬平说,若同时封闭要平镇人坐直升机吗?或是从老街溪划船?铁北局指出,交维前,铁北局会做施工看板周知民众。环南地下道电子看板会公告资讯。◇
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