【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月31日讯】大都会运输署（MTA）自今年初起已在布碌崙和曼哈顿的10个地铁站台安装了金属护栏。初步研究显示，对于预防乘客失足或被推落轨道，的确有所帮助，因此MTA计划扩大安装护栏。

纽约市地铁经常传出乘客失足或被推落轨道的事故，最新一起发生在本月26日上午，一名男子在王后区杰克森高地-罗斯福大道（Jackson Heights-Roosevelt Ave）与人争吵后落轨，遭进站的F车撞死。早在2022年1月华裔女子高慧民（Michelle Alyssa Go）在时代广场地铁站被一名精神失常男子推落站台，遭R车撞死，各方就强力要求MTA在地铁站台加装类似于肯尼迪机场（JFK）AirTrains站台的安全门，只在列车进站才会打开。

Gothamist新闻网站报导，MTA在2017年就做过研究，纽约市472个地铁站多数空间不够，只有128个地铁站能够装设安全门，而且估计装设成本高达70亿美元。因此MTA从去年1月起采取了较省钱的替代方案，在1号线曼哈顿191街站试点安装首批金属护栏，护栏高4英尺多一点，固定在站台上，不像安全门会自动关闭或开启，而是留出空间供地铁车门打开上下乘客。根据2022年MTA所做的另一份研究报告，这类护栏对于防止乘客闯入或跌下轨道的确有所帮助，但是报告也警告护栏也有危险性，可能造成乘客被卡在车门和护栏之间，被列车拖行落轨的情况。

尽管如此，MTA认为护栏仍然是让乘客更安全的简单方法，将扩大安装。MTA发言人舒尔茨（Kayla Shult） 透过电邮表示，今年年底前将在更多地铁站安装护栏，目标是每月安装一到两个车站。

责任编辑：郑桦