【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月26日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者庄瑷筠台湾台北报导）交通部明订明年6月1日起游览车须强制增设驾驶员刷卡机，以掌握司机工时，避免超时驾驶。新北市游览车驾驶员职业工会、台湾游览车发展协会8月26日到交通部抗议，并要求交通部全额补助刷卡机，将游览车纳入大众运输系统等诉求。对此，交通部代理部长陈彦伯表示，游览车安全对于观光业也有助益，因此会请公路局再与业者进行沟通。

新北市游览车驾驶员职业工会、台湾游览车发展协会集结逾50辆游览车及近百人驾驶员，到交通部门口进行抗议，提出GPS自主管理不介接公路局、全额补助装设刷卡机及管理费、游览车纳入大众运输等诉求，若政府没正视不排除发起更大型的抗争活动。

新北市游览车驾驶员职业工会理事长许景翔表示，装设刷卡机费用约5,200至5,500元，每月管理费目前未定，但外传可能会落在每月650至850元之间，因游览车多数属于靠行，司机自己买游览车、缴交贷款以及负担装设相关设备，现在还要再加装刷卡机，对司机负担很大。

许景翔认为，目前已装设的GPS就已经可以根据轨迹判定掌握司机工时，却还要加装刷卡机，不仅是多此一举，这个设备还有一个摄影镜头24小时拍摄驾驶员，涉及个人隐私权问题，如非装不可，交通部应该全额补助，并将游览车纳入大众运输，燃油费、过路费都由交通部吸收，比照客运办理。

另外，工会也要求，GPS监控系统应回归业者自主管理，不介接公路局，回传交通部监理单位，许景翔说明，若业者一年内无不良纪录，应开放自主管理，游览车如发生A1事故、毒驾、酒驾等重大情事，就回归公路局管理，即时回传GPS监控资讯。

关于司机工时，现行规定驾驶不得超过11小时，但若遇到国道塞车就会浪费许多时间，应恢复《劳动基准法》变形工时，以车子滚动时间为主，并要求取消评鉴制度。许景翔强调，政府应该要跟劳工充分沟通、开公听会之后再推出政策，才不会有失公平。

针对业者抗议，陈彦伯出席活动时回应，游览车装设GPS系统源自于前几年有多起事故，经过产官学研共同讨论，认为装设GPS后有助行车安全，“这样的制度有其必要，而且要继续实施”。

陈彦伯说，国外也有类似制度，GPS管理是兼具驾驶、公司、监理部门的三级品管方式，对于维护交通安全至关重要，游览车安全对于观光业也有助益，会请公路局再了解是否可以调整，共同维护游览车安全。

交通部7月19日预告修正《汽车运输业管理规则》，明订明年6月1日起全台1.4万辆游览车应强制装具驾驶识别功能设备，并介接至指定资讯平台，可即时掌控游览车和驾驶行车动态，若未装设，可罚9千至9万元。

责任编辑：吕美琪