【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月20日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者赵芬妮纽约报导）在COVID-19疫情期间，纽约市的汽车罚单数量大幅减少，但自2022年5月纽约市府恢复全面执法以来，违规记录激增，2023年共有13万4,945辆车因违规被锁车轮，比2020年全纽约市31,379辆车，增加四倍之多。

根据NYC311网站，若车主欠款达350美元或以上超过100天，车辆可能被锁，被锁车辆在48小时内未支付相关罚款费用则可能被拖走。如果被拖走的车辆在被拖走之日起10个工作日内未被取回，则将被拍卖。

据Gothamist报导，2020年，全纽约市有31,379辆车因违规被锁车轮，随着市府在街道上增加部署自动摄像头，预计2024年车主的总罚款金额将再创新高，迄今已有74,975辆车被锁，拖欠罚款总金额超过1.18亿美元。此外；2023年，超过1,100辆车被拍卖，另有8,274辆车被标记为“逃逸”（runaways），这代表车主设法解开车轮上的锁并开走汽车。

负责拖车、执行驱逐等任务的市政执法人员（City Marshals）2023年的净利润总金额达到约1,950万美元，这一数据包括来自于拖走车辆等执法措施。

除了欠款问题，停在消防栓前、阻塞公共交通的车辆，以及未作有效登记（无有效车牌）的车辆被拖走的可能更大。

纽约市实施拖车的部门包括纽约市警局（NYPD）、市政执法人员和纽约市警长（Sherrif），但他们将车拖走后，会保存在所属区的拖车中心，这些拖车中心位于布朗士、布碌崙或王后区。

根据纽约市警局网站，常规车辆拖车费用为185美元，重型车辆拖车费用为370美元，仓储费每晚20美元，上锁费用为185美元。如果被拖走的车年检标识过期，车主还要另缴纳250美金的罚款。

市政执法人员受纽约市调查局（DOI）的监管，但与纽约市警长不同，他们不是市府的正式员工，而是由市长任命。市政执法人员从他们执行的私人案件中收取由法律规定的费用，并且还会保留他们在执行判决时收取款项的5%。市政执法人员还必须每年向市府缴纳一笔费用，这笔费用包括1,500美元加上他们总收入的4.5%。

责任编辑：陈玟绮