【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月19日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者夏雨编译报导）丰田作为传统汽车制造商之一，在开发电动车方面并不很积极，但丰田却可能是首个逐渐放弃纯燃油车的汽车制造商。

路透社报导，丰田公司高管透露，在推出开创性油电混合动力车普锐斯（Prius）近三十年后，丰田正着手将大部分（最终可能是全部）丰田和凌志车改为纯混动车型。

丰田目前是全球最大的汽车制造商，一直致力于混合动力车而非电动汽车。丰田此举和当前主流认为的未来汽车会转向电动车的观点并不一致。

丰田董事长丰田章男（Akio Toyoda）今年1月表示，他认为电动汽车在全球的份额最高将占30%。相反，丰田更倾向于“多路径”战略，包括电动车、混合动力车、氢燃料电池汽车、绿色燃料车型，以及一些尚未出现的其它技术等。

“展望未来，我们计划逐个对车型评估全混合动力是否合理。”丰田北美销售和营销主管大卫‧克里斯特（David Christ）告诉路透社。

丰田即将在2026车型年对RAV4进行重大修改。RAV4是美国最畅销SUV，混合动力车型已占销量的一半左右。

在北美市场放弃纯汽油车型？

两位熟悉丰田产品规划讨论的人士对路透社表示，丰田很有可能在北美市场放弃纯汽油车型，但尚未做出最终决定。丰田或致力于将其北美所有或几乎所有车型都转换为混动车的消息此前并未被报导过。

丰田2025款佳美（Camry）是美国最畅销的轿车，2025年车型已经全部转换成混动车，而陆地巡洋舰（Land Cruise）和Sienna小型箱车现在也只提供混合动力车型。

据两位不愿透露姓名的人士称，许多混合动力车型可能是配备更大电池的插电式混合动力车。

根据汽车顾问公司Edmunds的数据，美国的电动汽车销量已经放缓，汽车在经销商的销售时间从2023年初的25天增加到2024年的72天。这个指标被称为“周转天数”，是衡量产品受欢迎程度的一个指标。

然而，混合动力车在受欢迎程度上又击败了其它的车种——它的周转天数很快；从2023到2024年，它的周转时间从16天增加到25天。

根据摩根士丹利的数据，2024年2月混合动力汽车的销量是电动汽车销量的五倍。

丰田生产的混合动力汽车无需充电，可以根据驾驶条件在汽油和电力之间无缝切换，或同时使用两种动力。其插电式混合动力汽车可以充电，通常可以像电动车一样在电池供电下行驶约40英里（64公里），然后才需要汽油发动机。

路透社报导，除去北美在售的两款电动车和一款燃料电池汽车，目前还有31款其它丰田和凌志车型。其中八款已经是混合动力车型，八款只有燃油版。

克里斯特表示，丰田尚未设定生产全混合动力车型的最后期限，由于消费者对入门级车型的价格敏感，某些车型（例如皮卡和经济型汽车）可能需要更长时间转换。

据两位熟悉丰田产品规划的消息人士对路透社说，除了混合动力汽车外，丰田还计划到2030年将全球车队的约30%转换为电动汽车，重点关注少数现有畅销车型的全电动版本。

丰田混动车热销

丰田混动车的受欢迎，得益于该公司数十年来在降低成本、提高汽油电动动力系统效率和性能方面的投资。

对于大多数丰田车型而言，选择纯混动车型对汽车制造商及客户来说轻而易举，因为传统混合动力技术现在通常会使汽车零售价增加不到2,000美元。

截至2019年，混动车在美国总销量中占比不到3%。汽车行业研究公司Cox Automotive表示，现在这一比例已达到11.3%，还在快速增长。

由于在混动领域占据主导地位，丰田实现了更为显著的增长，促使高管们考虑推出全混合动力车型。2018年，混合动力车仅占丰田销量的9%，但截至今年6月，这一比例已达到37%。

丰田表示，截至6月30日，该公司在美国的混动车销量较去年同期增长66%，达到438,845辆，而电动汽车销量仅为15,107辆。

Cox Automotive估计，未来几年电动车的需求增长或仍将保持温和。

Cox Automotive高级分析师斯蒂芬妮‧瓦尔德斯‧斯特雷蒂（Stephanie Valdez Streaty）表示：“电动车的增长将继续，但不会达到过去几年的高速增长。”

“与此同时，普通油电混合动力汽车和插电式汽车将继续蚕食电动汽车的销量，因为它们是更简单、更熟悉的替代品，而且没有续航里程焦虑。”她说。

责任编辑：叶紫微#