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CRIF:台湾电动车充电桩市场存2挑战

要满足电动车市场需求,台湾的充电桩数量仍远远不足。图为台南建置智慧停车充电桩。(台南市政府提供)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月13日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者张原彰台湾台北报导)电动车产业正在蓬勃发展,各国纷纷推出支持政策,推动电动车市场成长。中华征信所CRIF公布的调查发现,台湾在充电桩市场发展上面临电动车与充电桩的成长不成比例,以及家用充电桩设置昂贵且耗时两大问题。

据CRIF的市调显示,无论是东方还是西方国家,都在电动车政策上制定了明确的目标和措施。如:中国持续积极扶持本土电动车产业;英国则推动电动车购车补贴及完善公共充电桩设施;台湾政府也持续推出相应政策及补助。

CRIF观察到,台湾目前在充电桩发展方面遇到两个主要问题,包括:电动车与充电桩的成长不成比例以及家用充电桩设置昂贵且耗时。

据统计,截至2024年5月,台湾电动车占比约为2.12%,但电动车的年复合成长率高达10.44%,远胜于一般车辆的0.98%。另外,近年电动车价格也下降近30%,提升消费者的购买意愿。

据调查报告,有超过七成的人表示未来3-5年内打算购买电动车,但要满足电动车市场需求,台湾的充电桩数量仍远远不足。据公路总局数据及欧盟建议,电动车与充电桩的比例应为10:1,而目前台湾的比例则为39.7:1。

另一方面,CRIF也针对已购买电动车的消费者做了调查,发现电动车车主使用家用充电的比例高达八成,然而仅有两成多的车主住宅社区内有附设充电桩,有近六成的车主需要自行购买并安装。自行购买充电桩不仅花费高昂,与管委会来回沟通的时间也需要1-2年,成为许多电动车主购买电动车后遇到最大的痛点之一。

CRIF说,如果台湾要持续朝向电动车普及化的目标迈进,充电桩的设立以及完善配套措施是一项迫在眉睫要解决的问题。

对于投注电动桩周边产业的业者而言,CRIF说,面对未来需求量上升的同时,市场仍有两大挑战。首先是,以目前国内现有电动车总数及车厂配套措施而言,需要自行采购充电桩或使用第三方充电服务的整体规模仍不足以支撑整个商业模式。

另外,近年进入充电桩市场业者众多,在未商转获利的状况下,即面临激烈竞争,加大了业者的投入门槛。

CRIF说,现阶段投入台湾电动桩市场的业者,除纯硬体供应商或工程单位(提供安装服务等业者)外,多数业者现阶段多仍未有直接获利,相关营运服务商多仍处于布局中长期商机为主,也因此市场上常见各种策略联盟,透过不同优势结合,降低营运成本及快速扩大目标客户的心占率,为将来的市占率布局。

最后,CRIF总结道,台湾电动车未来五年仍将维持成长期,也让充电桩的需求持续增加,由于台湾目前充电桩比例低于目标,首要任务即为投入更多充电桩设置,同时,充电桩业者也可透过不同优势的策略联盟,扩大目标客群之心占,使台湾充电桩与电动车生态更完备。

责任编辑:郑桦

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