【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月12日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者季薇多伦多报导）多伦多市议会正在与安省交通管理机构都会联通（Metrolinx）争论，未来的士嘉堡地铁延长线（Scarborough Subway Extension，简称SSE），如果不能够与计划中的艾格林顿东轻轨线（Eglinton East LRT，简称EELRT）连接，未来的建设成本可能更高。

三站约8公里长的SSE已经在建设中，前期建设工作，于2021年在士嘉堡Sheppard Ave E和McCowan Rd的东北角开始。

目前，EELRT还处于早期设计阶段，是一条18.6公里的轻轨线——未来的7号线；估计耗资46.5亿元，有27个车站。

SSE和EELRT两条未来公交线路都在多伦多市的士嘉堡区，两条线路在Kennedy Station车站交汇。

市长邹至蕙曾表示，如果这两条线路不能无缝连接，方便公交乘客使用，就错失了机会。

但是，都会联通希望多伦多市府支付它们的连接费用。

多伦多则要求省府把连接的成本，纳入正在进行的士嘉堡地铁延长线工作中。

据CBC报导，多伦多市长邹至蕙日前表示，如果现在施工，为计划的轻轨扩建留好空间，那么花费的纳税人的钱将更少，效率更高。

问题是，到目前为止，EELRT只是多伦多市府去年12月确定的一个优先项目，还没有得到省府或联邦政府的任何拨款承诺。

责任编辑：岳怡