【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月01日讯】纽约市交通局自去年独步全美，推行埋地感测器进行动态秤重的自动执法后，布碌崙-王后区高速公路（简称BQE公路）的超重卡车数量，7个月来减少了64%。

纽约市负责运营的副市长乔西（Meera Joshi）表示，BQE公路的埋地感测器“这项变革性技术可以保护并延长关键基础设施的使用寿命”，尤其是三悬臂梁（triple cantilever）结构。

市交通局局长罗德里格兹（Ydanis Rodriguez）去年在任内启动全美首个针对超重卡车的自动执法项目，保护BQE高速公路免受超重车辆的伤害，如今成果显着。

市交通局指出，开始自动执法前的7个月，平均每个月有7,777辆超重卡车行驶在BQE高速公路上；计划推行后，每月仅2,769辆。

超重卡车在BQE高速公路上的卡车数量占比，也从6.3%下降到近几个月的1.9%。

这项自动执法行动最初来自纽约州参议员郭纳德（Andrew Gounardes）与州众议员文雅丽（Jo Anne Simon）的共同提案（S6246/A6225），州长霍楚（Kathy Hochul）去年7月28日签署立法，落实在BQE高速公路位于大西洋大道和桑兹街之间的路段。

继BQE高速公路王后区方向的自动执法取得成功之后，市交通局计划在2024年底前，也在前往史坦顿岛方向启用。正式执法与开罚前，当局将会有90天的警告期。

责任编辑：郑桦