【大澳门威尼斯人赌场官网2024年07月12日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者李塑报导）持续一年多的价格战不仅没有给宝马带来预期的市场收益，反而严重损害了宝马的品牌形象和经销商的盈利能力。据报导，宝马中国已决定退出中国价格战，改采“降量保价”。

对此，宝马中国今天表示，下半年将重点关注业务品质，支持经销商“稳扎稳打”。

“宝马中国将退出价格战”今天一度冲上百度热搜。网络热议，宝马打不过就撤，卷不动就躺平，宝马宣布投降，价格战根本打不过中国车企。

据报导，宝马中国去年以来积极降价力保市占率。2023年折扣率为17.66%，高于行业平均水准，在中国大陆交付82.5万辆，年增4%。但“以价换量”的代价是，宝马2023年获利比上一年大幅下滑逾3成。

今年上半年，宝马销量为37万5947辆（含MINI品牌），比去年同期下滑4%。降价不但伤利，销量也开始卷不动。

因为卖不动，宝马中国今年频传腰斩式降价，官方指导价人民币35.39万元起跳纯电动房车i3，上月空车价直接杀到17万余元；招牌的5系列燃油房车也杀到31万元，相当于7折优惠。这种大幅度的降价不仅没有带来预期的销量增长，反而引发了消费者对品牌价值的质疑。

另一个德国豪车品牌宾士（Mercedes-Benz），也在中国投入价格战，但上半年销量也下跌近6%。

有博主在社交媒体平台表示，宝马因为价格战导致门市亏损严重，宝马中国将从7月起，减少销售量以稳定价格，缓解门市的经营压力。

一名宝马业务员透露，因上半年亏损严重，同时为更好地营运及后续服务，全系车型自7月10日起调整价格，此前报价作废，7月15日之后还会再涨一波。

杭州一家宝马经销商门市则表示，目前价格已经调整过；近期价格确实会有所上调，但不是官方指导价，而是针对优惠力度的调整。

在此之前，宝马5月底发函给所有经销商门市，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给出多项大幅度补贴减免政策，包括新车销售、客户支持与服务、宝马金融、经销商发展以及中古车业务等领域，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。

“金融界”撰文称，宝马退出价格战的决定既是无奈之举，也是理性的回归。这场持续一年多的价格战不仅没有为豪华车品牌带来预期的市场收益，反而导致了品牌价值的流失和经销商网络的动摇。既然“卷不动了”，那就回归平静“躺平”吧……

责任编辑：任子君#