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交通部审查中捷橘线 或可比照蓝线加速核定

立法院交通委员会于1日举办捷运橘线会勘。交通部长李孟谚(右)称捷运橘线是台中的黄金线。(何欣纯立委办公室提供)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年06月17日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者黄玉燕台湾台中报导)台中捷运橘线规划全长近30公里,串连台中国际机场、中科、水湳产业园区、一中商圈,台中火车站等。交通部7月2日将召开台中捷运橘线可行性研究审查会,立法院交通委员会于1日举办捷运橘线会勘。交通部长李孟谚称橘线是台中的黄金线,认为可比照蓝线以加但书方式核定处理,中央、地方齐心建设。

李孟谚表示,捷运可改变民众的通勤习惯,人潮为都会、巷弄带来商机。台中目前只有一条捷运不够,目前蓝线已核定,橘线串连台中重要交通枢纽、产业商圈、学区医院等,堪称为台中的黄金线,未来市民将仰赖橘线通勤、移动,值得期待。针对2日审查,他认为,台中捷运橘线应比照蓝线核定时加注但书的方式处理,不要因小细节又卡关,中央地方要齐心建设。

立委何欣纯(右)表示,希望中央全力支持及早动工,橘线和大平雾线同时推动才会好。(何欣纯立委办公室提供)

立法院交通委员会考察台中捷运橘线规划进度,由台中市交通局长叶昭甫简报,蓝绿白立委到场。立委何欣纯表示,希望中央全力支持及早动工,橘线和大平雾线同时推动才会好,未来盼追上双北形成路网,台中捷运才不会一直扩大亏损。

颜宽恒表示,捷运橘线是机场捷运,是台中升级国际城市的起步,呼吁不分政党、分进合击、一起努力。杨琼璎指出,捷运橘线行经清泉岗机场,感谢国防部同意将1650公尺长的围墙退缩5米。

台中捷运橘线起点台中国际机场,行经大雅、中科、水湳经贸园区、一中商圈、台中车站、中兴大学、台中软体园区等,终点雾峰区台湾省议会纪念园区附近,全长29.2公里,共26座车站,其中15座为高架车站、11座为地下车站,总经费1396.35亿元。

责任编辑:筱珮

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