【大澳门威尼斯人赌场官网2024年06月20日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运轨道2023年5月10日发生建案高空吊臂掉落轨道事故，酿1死15伤惨剧。国家运输安全委员会20日公布相关调查报告，市府交通局长叶昭甫表示，调查报告针对市府、中捷公司提出的5项建议，均已完成改善。另就市府求偿部分，已经中华民国仲裁协会仲裁判定，兴富发建设公司等须连带给付台中市政府2.1亿多元、给付中捷公司1,264万多元。

相关运安会事故调查报告指出，中捷未明确规范人员可在紧急状况未经授权停车、未订有简短的紧急停车通讯用语，及受训练人员约需15到16秒时间才能开启盖板并按压紧急刹车按钮，但从站务员发现轨道上有异物至列车撞上仅12秒等问题。对此，叶昭甫指出，市府将督导中捷公司透过程序面、人员训练面、安全宣导面及设备面等措施持续精进。

台中市府说明，调查报告针对市府1项运输安全建议，都市发展局于2024年3月29日公告实施“强化邻接大众运输设施之建筑土木工程施工管理要点”，作为周边工程，施工安全管理和公共安全之执行原则与标准。另就中捷公司提出之4项运输安全改善建议事项，中捷公司已完成改善。

中捷公司2023年5月修订规范，建立简短之紧急停车通讯用语及明确规范紧急停车决策授权、事故后列车巡检程序；2023年10月在全线车站增设及启用月台紧急停车按钮；此外，中捷公司亦加强人员训练，透过多次模拟演练强化第一线人员应变能力。

另就市府求偿部分，已经中华民国仲裁协会仲裁判定，兴富发建设公司等须连带给付台中市政府2亿1,217万1,784元、连带给付中捷公司1,264万7,301元。◇

责任编辑：唐音