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闯红灯、超速、国骂 投诉台中公车司机案翻倍

议员郑功进(中)指出,中市府编列预算补助客运业者达23亿元,其中“台中客运”补助款6亿元最高,但司机素质却直直落。(黄玉燕/大澳门威尼斯人赌场官网)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年05月08日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者黄玉燕台湾台中报导)据统计资料,台中市2023年民众投诉司机闯红灯件数,比2022年飙升近一倍。对此,市议员张玉嬿指出,公车安全驾驶是基本要求,少数驾驶贪图一时方便、抢快,乘客及用路人安全备受威胁;“危险驾驶零容忍”,她要求透过制度让业者有所警惕,如透过评鉴机制,把闯红灯、超速纳入评鉴扣分项目,以降低违规来避免事故。

“危险驾驶零容忍”,张玉嬿议员(左2)要求透过制度让业者有所警惕,如透过评鉴机制,把闯红灯、超速纳入评鉴扣分项目。(黄玉燕/大澳门威尼斯人赌场官网)

张玉嬿说,市区公车除车况要好,业者对驾驶员管理也很重要,近三年市区公车每年A1+A2的交通事故约二百多件,每一万班肇事次数约0.63,但2023年仅到8月就到1.1、飙升74%,其中公车与行人肇事主因大都归责给公车抢快。

她说,台中近三年驾驶行为不当被投诉的案件达1500~2000件不等,包括闯红灯、超速、擅自改道、停车购物、服务不当或办私事、怠速滞留、态度不佳等,其中,闯红灯投诉分别是95、86、175件,超速254件、175、184件。2023年闯红灯件数竟成长一倍,且今年才3个月就有39件闯红灯。

张玉嬿强调,交通局有必要督促各经营业者检讨,到底是班次安排太过紧密?或者司机个人驾驶习惯不佳?市府要从中了解辅导、对症下药,并透过评鉴机制,把闯红灯、超速纳入评鉴扣分项目。

议员郑功进在质询现场播放一则行车纪录片,显示公车驾驶行经民权路,因不满前车突切换车道,竟狂按喇叭超过十余响,紧接着停车开门还飙出大声“国骂”。(郑功进议员提供)

议员郑功进也指出,中市府编列预算补助客运业者达23亿元,其中“台中客运”补助款6亿元最高,但司机素质却直直落。他在质询现场播放一则行车纪录片,显示公车驾驶行经民权路,因不满前车突切换车道,竟狂按喇叭超过十余响,紧接着停车开门还飙出大声“国骂”。郑功进批说,正值交通尖峰学生很多,客运司机做出最差劲的身教,呼吁市府提出有效督导机制,“不要一粒老鼠屎,坏了一锅粥”。

交通局表示,公车驾驶违规行为若经查证属实,交通局均依与公车业者签定的契约规定进行罚款,并要求业者落实驾驶员教育训练。此外,交通局也定期派员至路口稽查,若发现驾驶员有未礼让行人、闯红灯等违规行为,除依契约开罚,也将纳入公车评鉴扣减亏损补贴款,强化业者驾驶员管理。◇

责任编辑:昌英

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