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花莲强震冲击观光 太鲁阁4处明隧道2026年改善完成

2024年5月16日,0403地震重创花莲公路,交通部次长陈彦伯指出,台9线及台8线受损边坡预计在今年底完成。(宋碧龙/大澳门威尼斯人赌场官网)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年05月16日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者庄瑷筠台湾台北报导)0403强震重创花莲交通,也导致太鲁阁国家公园关园,冲击观光。交通部16日于立院报告表示,台8、9线受损边坡预计在今年底改善完成,此外,台8线4处位于太鲁阁明隧道包含九曲洞隧道西口、九曲洞隧道东口、锥麓隧道、靳珩隧等则将在2026年底完成。

立法院交通委员会邀请交通部及相关单位对“公路系统道路及桥梁安全改善办理情形”进行专题报告,并备质询。

报告指出,台8线东段(花莲,天祥以东167K~185K)及台9线(苏花,143K~164K)均抢通完成。短期抢通后,依边坡管理规定,针对灾害路段已办理12次UAV空拍及建模,并对各灾点律定短、中、长期改善策略。

另外,依农业部农水署提供全台崩塌区影响62处铁公路,以及成大防灾研究中心提供空拍图,经比对后,公路局均纳入灾后复建控管。

震后落石事故多,针对边坡管理及落石防治,交通部表示,将以“运用遥测技术”、“定量分级管理”、“导入科技巡检”及“落石告警系统”强化监测。

报告表示,公路边坡“定性”分为5级,合计列管1,708处,高危害的A、B级“优先关注边坡”则有45处。此外,公路局也试办落石告警系统,目前已完成16处设置,经费为新台币1.59亿元。

在桥梁安全改善部分,报告指出,因应交通部2021年新颁“公路桥梁耐震评估及补强设计规范”,公路局已全面检视全台省道桥梁耐震能力,依据耐震初评,共计519座须办理耐震详评,预计今年底完成,并依据耐震详评结果于2025年起逐年办理耐震补强工作。

国道部分,高公局目前办理“国道高速公路后续路段桥梁耐震补强工程计划”,计划期程至2028年9月,总经费为新台币498.625亿元,预计完成1,182座桥梁补强,完工后国道桥梁均达成耐震补强目标。

责任编辑:郑桦

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