【大澳门威尼斯人赌场官网2024年04月08日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者庄瑷筠台湾新北报导）新北捷运环状线受地震影响，目前采取阶段性通车。8日是连假后首个上班日，民众抱怨板桥站以北路段班距过长。捷运公司说，这段没有让列车折转区域，因此所需时间是两倍；同日已加派2班直达车，是都市型轨道创举，并持续观察需求，滚动调整。

受地震影响，捷运环状线板新站至中原站间钢箱梁局部错位，轨道变形，新北捷运公司宣布分段运行，板桥站以北（板桥至新北产业园区站）3日恢复双向运行，班距16分钟；中和站以南（中和至大坪林站）7日恢复营运，班距10分钟。

由于板桥站以北班距至少16分到20分钟起跳，针对民众抱怨等太久，新北捷运公司总经理吴国济回应，为了加密班距，新北捷运首次让没载客返回的原车变成直达车，也就是在板桥往新北产业园区站加开8时34分与8时55分两班直达车，行车时间约8分半，是都市型轨道创举。

吴国济补充，由于捷运列车是透过“横渡线”来折转，例如中和站以南部分，在中和站站附近有“横渡线”可以让列车折转，采局部回圈营运模式维持适当班距。而板桥站以北路段没有“横渡线”，只能采双线单向运行，所需时间为两倍。

吴国济说，直达车实际操作上较为复杂，必须做好引导与宣传，以减少旅客动线混乱，也必须视现场旅客需求与载运量即时调度直达车辆。因此会持续观察需求，视情况随时滚动调整，如果有必要加开，直达车运行方向会是新北产业园区站往板桥站。

新北捷运环状线接驳系统“塞车”

此外，第三阶段板桥到中和路段尚未恢复通车，新北市府启动大坪林站到新北产业园区站的接驳，不过，中和到板桥路段在尖峰时段，原有的公车班次和接驳车无法纾解大量乘客，引发民怨。

新北市长侯友宜受访表示，接驳车尖峰时间10到15分钟一班，其他地区接驳没问题，中和到板桥这一段人潮多，区间车不够密集，将滚动式检讨，且部分指示、标示不是很清楚，将做到更细腻，希望民众乘车顺畅。

责任编辑：晓玫