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台中机场捷运终点站雾峰 可行性研究修正再提报

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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年04月21日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者黄玉燕台湾台中报导)备受关注的台中机场捷运(橘线)可行性研究,中市交通局于去年9月提送中央审查,今年3月底再依交通部意见调整补充修正后,再次提送交通部审查中。路线方案仍采部分地下与高架,起点站台中国际机场,行经水湳经贸园区、一中商圈、台中车站等地,终点站设雾峰区省咨议会附近,路线全长约29.2公里,共26座车站,总经费约1395.63亿元。

交通局长叶昭甫指出,继今年1月“捷运蓝线综合规划”、“捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究”陆续获行政院核定,机场捷运(橘线)、屯区捷运环状线及捷运蓝线延伸太平等可行性研究计划进度则是稳定向前,今年3月底已完成修正报告后再度提送中央审查。

机场捷运橘线路线规划示意图。(台中市政府提供)

叶昭甫表示,地方关注的台中机场捷运(橘线)计划,以台中国际机场为起点,路线行经大雅市区、水湳经贸园区、一中商圈、台中车站、中兴大学、台中软体园区等地点,终点邻近于雾峰区省咨议会;橘线可行性研究自去年9月提送中央审查后,今年3月底再依交通部的书面意见,已顺利完成补充及修正,再次提送交通部审查中。

屯区捷运计划将可完善铁路及台74线东侧地区与捷运路网连结,台中市捷运路网将从单一的捷运绿线,推动与捷运蓝线交会,接续和机场捷运(橘线)构成双十字轴线,台中捷运将可达到环状效益。

屯区捷运路线规划示意图。(台中市政府提供)

叶昭甫说,市府持续推动屯区捷运计划,路线包含“屯区捷运环状线”及“捷运蓝线延伸太平”,日前可行性研究修正报告也在今年3月底再度提报交通部续审,争取计划及早通过,屯区捷运能沿线能繁荣发展。

交通局说明,台中第一条捷运绿线上路两年多,接棒的捷运蓝线正朝向细部设计及开工持续努力中,捷运绿线延伸线已启动综合规划的相关前置作业,卢市长盼捷运蓝线能在她的任内开工。

台中市整体捷运路网愿景图。(台中市政府提供)

责任编辑:玉珍

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