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交通违规记点制惹民怨 陈建仁允周四提修正办法

2024年3月5日,行政院长陈建仁赴立法院施政报告及备询。(宋碧龙/大澳门威尼斯人赌场官网)

【大澳门威尼斯人赌场官网2024年03月05日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者吴旻洲台湾台北报导)交通违规记点、检举新制去年上路后引发民怨,交通部最近研拟1200元罚锾以内的微罪及民众检举不记点。行政院长陈建仁5日表示,现行的交通检举及计点制确实有需要修改的地方,7日行政院院会会通过相关办法、法律,并送到立法院审议。

行政院长陈建仁5日继续赴立法院备询,立委林俊宪表示,行政院开始在院会着手检讨修订交通检举人还有记点制度,等同列为优先法案。他问,是否造成很大民怨,因此要修改?

陈建仁坦言,现行制度确实有需要修改的地方,也听到很多民间的声音,特别是职业驾驶人所反映。他说,在制度上,轻罪有罚锾,但不需要有记点,以及科技执法、民众检举,通常比较容易看到车号,但应该是罚车不罚人,因为不晓得驾驶人是谁,这里面有很多实施要点,或是相关法律,都有需要修正的地方。

林俊宪说,现行制度产生很多记点黄牛,也就是找人头出来记点,但交通乱象问题还是要解决,应该采取平衡,既能保护行人、也要保护用路人。他说,交通部强调三个E(教育、工程及执法),但政府前面两点没做好,就跳到第三执法,因此造成民怨。

陈建仁回应,这就是为什么要全盘的检讨,会往这个方向努力,7日行政院院会会通过相关办法、法律,并送到立法院。

林俊宪认为,交通违规主要是超速和违停,职业驾驶人及用路人最常抱怨的是不得不临时停车,去年交通部跟各县市、职业工会等达成共识,100公尺至少划设10公尺的黄线或临停格位。

他以六都为例,职业工会建议台北市开放179个临停格位,但北市府只准了2个,桃园市提23个,1个也不准,甚至是很多县市连辖区内黄线及红线比例都没有掌握清楚,该做没有做好,现在执法当然会造成民怨。

林俊宪再以台中市为例,台中市政府去年开出的交通罚单268万张,比前年多开25万张罚单,但交通事故却增加非常多,死亡人数增加,受伤人数也从5万9000人增加到9万6000人,增加了6成。强力执法多开罚单,交通事故发生数却仍大幅增加,并没有改善交通。

交通部长王国材坦言,检举项目确实增加,而违停是大宗。他并说,现在就是1200元以下视为“微违规”,不记点也不开放民众检举,但违规罚款还是会罚。

责任编辑:郑桦