【大澳门威尼斯人赌场官网2024年12月05日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者李家维香港报导）政府4日公布，行政长官会同行政会议3日通过向立法会提交《2024年行车隧道条例草案》（下称《条例草案》）。《条例草案》目标是为政府于2025年5月31日接收大榄隧道后的管理和营运事宜提供法律基础，以及订定隧道的新收费，来改善公路壅塞的交通情况。

​政府发言人说：“大榄隧道是新界西／北与市区之间的交通及物流要道之一，保持其交通畅顺至关重要。政府将藉着接收大榄隧道的契机，推展“易通行”不停车缴费服务，及订定新的隧道费，目标是迎合市民对下调隧道费的期望，同时满足交通管理需要，以及支援运输业界的营运。”

《条例草案》对于收费方案，建议私家车收费随时段改变，在“非繁忙时段”收费18元至“繁忙时段”收费45元，而公众假期全日收费定为18元；的士则全日划一收费28元；货车和巴士等商用车辆，则按“效率优先”原则全日划一收费43元；电单车（包括机动三轮车）收费采用与私家车模式，但总体收费比私家车降低四成。

政府表示，会实施过渡收费安排，以有序地衔接繁忙时段、一般时段和非繁忙时段。

发言人续说：“我们相信适度下调大榄隧道收费，可把屯门公路和吐露港公路的部分车流量分流至大榄隧道，从而改善两条公路的交通情况，利便新界西／北的市民出行；同时吸引商用车辆使用大榄隧道，有利物流业的营运和发展。政府会全力配合立法会的审议工作，争取尽早通过《条例草案》。”

政府表示，运输及物流局和运输署今年7月已就大榄隧道的接收安排和拟议收费情景分析咨询立法会交通事务委员会，并与不同持份者和组织交换意见，包括交通咨询委员会和运输业界代表等，《条例草案》中的建议已整体考虑了政府所收集到的意见，以及上述政策目标。

《条例草案》将于周五（6日）刊宪，并于12月11日提交立法会进行首读。@

责任编辑：陈真