【大澳门威尼斯人赌场官网2024年12月31日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者袁世钢台湾高雄报导）高雄小港国际机场长期因宵禁问题使发展受限，20年来数度有人提议新建机场，但始终未有定论。高雄市长陈其迈日前在市议会答询时提及，将填海造陆的南星计划区扩大是好选择，近日传出他向行政院长卓荣泰再提此事。他31日强调，时机已逐渐成熟，甚至迫在眉睫。

据了解，卓荣泰11月下旬南下高雄视察机场新航厦计划，陈其迈即当面提出“高雄港洲际外海填海造陆兴建国际机场可行性初步评估”，规划在高屏溪出海口外海划设长方形土地，抽砂造陆打造机场基地；近日更传出，他已向卓荣泰建议，可仿效日本关西、香港赤鱲角，抽土填砂造陆1,100公顷，新建高雄国际机场。

对此，陈其迈31日受访时说明，从长期来看，新建机场攸关大南方地区的发展，包括产业聚落的成形，尤其从嘉义、台南、高雄，甚至到未来屏东，相关的半导体设备、材料等大厂进驻，不管是在产业或者是人员的往来、观光等各方面，这些时机都已经逐渐成熟。

陈其迈认为，更重要的是“货运”，因为高雄确实需要一座可24小时供货机起降的标准机场，其实已经迫在眉睫了，以目前小港机场现有的货运容量来说，成长量已经超越过去的预期；希望中央能够考量区域平衡发展，以及大南方的国际航班客货运需求，即早规划南星国际机场，让大南方地区能更快速与国际连结，促进观光跟产业的发展。

“南星计划”是位于小港区大林蒲海岸的填海造陆计划，始于1980年，最初是为了妥善放置炉石等工业或工程废弃物而设置，范围是向海外延伸3公里，水深约18至20公尺之间的海域，全部面积约3千公顷，目前构想中的用途包含货柜码头、国际机场等。◇

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