【大澳门威尼斯人赌场官网2024年12月28日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者李圆明采访报导）中国大陆经济持续低迷，年轻人失业率高企。昔日天之骄子的大学生，有的不得不考虑脱下“孔乙己的长衫”，从事外卖或开网约车，而这些行业也变得越来越卷，前景并不好，网络上充满悲观气氛。

企业倒闭裁员多 白领考虑转行干外卖

快要过年了，小付（化名）却失业了，小付从事IT行业，曾凭着高学历有过稳定的白领工作。现在经济不景气，企业倒闭、裁员的很多，面对家中两个嗷嗷待哺的孩子，他考虑转行干外卖或开滴滴，据说过年期间是这些行业的旺季，是挣钱的主要时间。

小付了解到，目前美团外卖员一天工作时间10—12小时，完成单量60—70，日赚200—300元。正常状态下，一单可挣3—5元。不过，天气或者同行竞争因素可能导致单量不稳定。

他告诉大澳门威尼斯人赌场官网记者，“目前找工作是很难很难，35岁以上找工作更难。”

他说，美团外卖、同城配送和开滴滴，都要有无案底的人，否则注册时无法通过审核。他曾因言获罪，更不好找工作。他家的经济条件算一般，还好没有房贷和车贷压力。

失业的背后，是触目可及的经济萧条。小付实地走访了当地地级市主城区到一环内的商家，据他统计，从2024年6月至2024年12月，倒闭或转让待租店铺总数量485个，其中餐饮娱乐类占比32%，厂房、仓库、办公楼类占比21%。

他说，有些店铺在主城区繁华地带，半年到一年都没有租出去，或者有店铺租出去后1月左右又转租出去。

年青人失业率高 众多高学历人士入行网约车和外卖

中国正在经历高失业。根据中共国家统计局的数据，2023年4月份全国16—24岁青年调查失业率高达20.4%，首次突破20%，而这一数字在5月更达到20.8%，6月飙至21.3%。而实际数据可能更高。

去年3月出炉的《中华全国总工会第九次全国职工队伍状况调查报告》显示，中国“新就业形态劳动者”高达8400万人，新就业形态主要是指货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等群体，以男性青壮年为主，农业户籍人员比例较高。

但是多方信息显示，不少大学生也在加入这个群体。

北京的一名观察人士柴先生（化名）告诉大澳门威尼斯人赌场官网记者，外卖员和网约车司机一样，没有社保公积金等任何福利。两者都是平台复杂的用工模式下产生的“新就业形态劳动者”。

柴先生曾在北京随机走访了50名网约车司机，他得知，这些人在开网约车之前，有7人是破产的中小私营企业主（股东），有5人是失业的白领，近一半拥有本科以上学历。

根据美团财报，2020年—2022年，从美团获得收入的骑手数量分别是470万人、527万人和624万人，而到2023年，这一数据增至745万人。根据《2023年饿了么骑手权益保障报告》，2023年，饿了么平台活跃骑手超过400万人。但是美团表示并不掌握骑手学历情况。

有分析认为，这从侧面反映了社会失业人数在增加；虽然这缓解了社会就业压力，但是行业内卷也开始加剧。

网友表示，“大学毕业生也差不多这个数”，“外卖员现在向年轻化和学历高方向发展了。”“总比我现在进厂强了，在工厂干活又能提升啥子技能？普工一辈子都是普工，能混出来当上领导的极少，除非是小厂。”

“我也想过送外卖，都注册好了App，我觉得只要能靠自己的手挣钱努力活下来就是很厉害的，孔乙己的长衫不要也罢。”

从业者表示，“有好的工作谁愿意跑？我以前还是一线本科白领呢，现在三十多岁（各公司）都不要，这怪我们？”“41岁的我，因为快吃不起饭了才去试了一试，真不是一般人长期坚持得下去的，你自己去体会了才知道。”“一天开几十上百公里电动车，再也没有那种兜风的乐趣了。”“不是很累，但很烦，体力和精神一起消耗。”

多城发布预警 网约车行业内越来越卷

2023年起，多个城市发布网约车行业预警，提醒谨慎进入该行业。如，12月17日，安徽合肥道路运输管理服务中心发布的风险提示说，今年1到11月份，驾驶员日均流水不足300元的占比近八成。自行车日均订单量11.5单，空驶率达到了45%。

12月23日，天津市道路运输事业发展服务中心公布相关数据：11月3231人考取了网约车驾驶员证。目前，天津有网约车驾驶员证的司机有13.23万人，有网约车运输证的车辆7.15万辆。网约车焦点评论：“这么多的人和车，哪里会有单子呢？网约车司机们正在经历行业的寒冬，低单价，高抽成，不派单，耗时长。大家还是要谨慎入行。”

根据美团数据，今年三季度，全国范围内高频骑手的月均收入在5,720元至10,865元之间。但从相关信息看，平均月入过万的骑手，主要集中在北上广深地区。

观察人士柴先生在北京朝阳区潘家园，通过与外卖小哥攀谈了解到，他每天早上10点半出来，送到晚上11点左右，可以挣400元，一个星期休息1天，一个月工作26天。但他的两个朋友，在同样的工作时间里只能跑350元左右。他能跑的多，一是他跑的时间久，对路线熟悉；二是他的车子是改装过的，可以跑70码。

之所以大量劳动力涌入网约车和外卖行业，柴先生认为，1. 同样是底层的不需要太多技能的工作，相比工厂里的操作工或者餐厅服务员之类的工作，网约车和跑外卖的收入还是要高一点的。2. 工作时间和收入可以由自己掌握，不用被人管着。3. 可以快速得到报酬，一般的工作工资都是一个月一发，而网约车、外卖最快三天就能提现，这对没钱的人来说是很重要的。4. 第四点也是最重要的一点，就是经济下行，各行业凋零，找不到更好的工作。

网友反馈，“我在中关村上班，今年科贸楼下的闪送员比去年多太多了，乌泱泱最少有上百号人，僧多粥少，我估计有相当多的人一天都送不了几单。”“现在外卖员是真多，商场门口经常看到一群外卖员在等单，人员越来越多，估计也不好跑了。”

“上海大晚上9点，一条马路将近三十多个外卖员，躺在电动车上刷手机、睡觉、抽烟、聊天，就一个感觉——心凉，他们的今天，就是以后大学生的明天。”“所谓的内循环就是如此，而且会人越来越多，学历越来越高……”

网络上充满悲观气氛：一个尘土飞扬的时代

网友表示，“以前跑的是自由生活，现在跑的是戾气越来越多，很想脱坑但是不知道（怎么办）要找工作好难。”“外卖小哥变成了外卖大哥，在路上开电动车都好暴躁。”“男的送外卖女的干家政，多有盼头！”

网友质疑，“当失业成为一种趋势，外卖行业能一枝独秀？”“经济靠吃饭送饭。”“经济三大马车：快递、滴滴（网约车）、外卖。”

网络上充满着悲观的气氛，“有没有可能，到了上有老下有小的年纪钱不够花了？”而且“是对未来的不确定，这个太可怕了，辛辛苦苦自己交的社保变20年了……”“作为普通百姓也只能负重前行，已经交了就得咬牙继续，否则剩下的百分之四十也不一定何年何月能取，人生就好比毛驴拉磨，跑不出那个圈！”

人们担忧，当送外卖的都要没外卖订单送的时候，接下来会怎样？明年的餐饮倒闭潮才真正开始，外卖公司都停止招人，外卖行业将无法生存。

媒体报导显示，外卖员经常被保安为难，有时东西被偷了又赔钱又挨骂，导航走错路，扛货（啤酒）爬八楼……由于赶时间送单，外卖员交通事故频发，有的因过劳而猝死。去年，网络流传深圳两名外卖员跳桥自杀，在桥上留下两副眼镜，两瓶喝过的啤酒瓶。近日，在送餐车被交警收走后，又有一名女外卖员跳桥自杀……

评论人士张以荣分析认为，与欧美脱钩，大量外贸订单没了。沿海城市曾经轰隆隆的那些工厂，曾经化消了大量的农村劳动力，如今通通关门大吉了。曾经消化了大量社会就业的房地产业，现在也是怎一个惨字了得，目之所及，遍地哀鸿。于是，大量劳动力涌入了外卖、滴滴等行业。但在整个的经济寒冬环境下，外卖这种低门槛行业的蛋糕就那么大，内卷更为严重，早已经是僧多粥少。

“历史轻轻的打个颤，无数人一生的命运就被卷进去了！”“时代的粒灰，落到个人头上，就是一座大山，偏偏我们又处在一个尘土飞扬的时代！”

责任编辑：孙芸#