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阿里山铁路42号隧道 获公共工程金质奖优等

林铁及文资处主办“阿里山森林铁路42号隧道计划”荣获行政院公共工程委员会“第24届公共工程金质奖-土木类”(优等)殊荣。(吴明翰提供)

【大澳门威尼斯人赌场官网2024年12月27日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者李撷璎报导)行政院公共工程委员会于12/27举办“第24届公共工程金质奖”颁奖典礼,林业及自然保育署阿里山林业铁路及文化资产管理处(下称林铁处)“阿里山森林铁路42号隧道计划”荣获土木类-优等奖项肯定。

以优质工程兼顾环境永续与文化资产保存,并创造安全、舒适的行车环境,在全国在建工程1年约4万余件中,脱颖而出,获得殊荣,评审赞赏“本工程以隧道方式通过崩塌地,并且善用既有轨道设施来降低环境扰动,团队兼顾工程品质、环境生态永续及文化保存等面向实属不易”。

42号隧道。(林铁及文资处提供)

台风重创林铁  灾后重建曙光乍现

阿里山林业铁路自2009年莫拉克台风造成421处灾害而停驶,历经6年修复原预定2015年底全线通车,又因杜鹃台风强力侵袭,十字路站至屏遮那站间之42 号隧道,发生2处计55公尺长的大型崩塌,造成路线中断而停驶。

经评估原址重建、桥梁及隧道复建等三种工法,在坡面地质、生态环境及永续环境等综合考量下,采用永续安全、低扰动的隧道复建方案,新建隧道全长1,106公尺。

42号隧道西洞口。(吴明翰提供)

自2016年1月起开始进行复建规划及可行性评估,经历嘉义县政府文化资产审议、公开说明会、来吉部落会议等,与当地邹族部落充分讨论,获得大多数居民的支持认同。阿里山林业曁铁道文化景观2019年7月9日获文化部列入全台第一个重要文化景观,接续提报文化部审议获出席审查委员全数同意通过;环评审查会议期间,在地居民更自发性专程前往听证,以实际行动支持隧道工程进行,顺利通过环评审查。本案基本设计、水保计划、细部设计、火药库、丁类危评场域等审查通过,历经5年,终于在2021年1月8日动工,于2024年5月17日竣工,完成全线通车最后一哩路。

42号隧道东洞口。(吴明翰提供)

重视每一细节  兼顾环保与文化保存

为尊重自然生态与环境永续采减法工法,择定坚硬岩盘,避开不稳定崩塌地;并连接既有43号隧道,减少开挖,仅设置一个隧道洞口,降低对周边环境干扰。更兼顾行车安全,隧道内每隔40m设置一处避车洞,每200m设置避车道,提供紧急避难使用。

为克服偏远山区无通达公路,且为了不在河床新辟3公里的施工便道影响生态,以暂时性拆除1.3公里既有铁道作为机具和材料运输通道,以最小地貌与地景扰动的方式施工;隧道开挖所产生3.2万立方公尺的土石,就近利用稳定平台回填及喷植原生草种进行复育,兼具边坡保护及避免土石外运造成空气、噪音及交通影响等多重效益。

本案更保存既有42号隧道东、西洞口原貌,将作为环境及文化教育场所,不定期举办主题列车探索另类的阿里山。

品质升级 环境永续

林铁处持续以积极谨慎的态度,进行阿里山林业铁路沿线边坡及相关设施维护工作,严格把关施工品质,落实文化资产保存与工程生态检核,创造友善空间及环境。提供旅客更舒适服务,展现阿里山林业铁路的历史与风华,使大众了解其丰富的文化、历史及学术价值,及产生多元的互动,打造安全、友善观光休憩环境,期待您的莅临。◇

责任编辑:昌英