【大澳门威尼斯人赌场官网2024年12月27日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者黄小堂纽约报导）纽约州参议会多数党领袖斯图尔特-考辛斯（Andrea Stewart-Cousins）和州众议会议长希斯提（Carl Heastie）——两位重要政治领袖在24日致信大都会运输署（MTA）主席利伯（Janno Lieber），告知他们否决了明年年初生效的五年预算资本计划，理由是资金缺口的来源无法保证。

否决背景

MTA资本计划审查委员会（CPRB）负责批准MTA的建设计划，由四名委员组成，其中州议会两会政治领袖占据两席，另外两席为州长和市长。

尽管MTA董事会于9月25日以10比0的压倒性票数通过了五年预算资本计划，并于10月1日按法律要求提交给CPRB，但州议会两会政治领袖到12月24日才对此表态。

Gothamist报导，信中写道，提议的计划面临着巨大的资金赤字，这是批准该计划前急需解决的一个具体问题，而且州参议会多数党领袖斯图尔特-考辛斯和州众议会议长希斯提计划在明年3月底到期的财年预算中就资金缺口进行谈判。

五年预算资本计划总金额约650亿美元，其中资金缺口约330亿美元。该计划旨在改善纽约市的公共交通系统，包括：提升地铁无障碍设施、改善地铁站设施、安装现代化收费闸门、进行设施关键结构修复。

交通拥堵警报日 州长：堵车费不调涨

引起支持与反对方讨论的堵车费政策，预计从明年1月5日征收，基本费率为9美元。不过《纽约邮报》26日报导，MTA计划在“交通拥堵警报日”（Gridlock alert days）时，将堵车费的基本费率提高至11.25美元；市交通局今年共标注了20个“拥堵警报日”，其中12月有11天，11月有4天，9月有5天。

对此，州长霍楚周四发布声明，表示她已经与MTA讨论，明确指示在“拥堵警报日”期间，堵车费不允许上涨。

12月24日在五年预算资本计划遭到否决后，根据纽约州法律，MTA领导者有10天的时间做出回应，但如果州议会两会领袖在MTA回应后的10天内没有撤回否决意见，MTA必须提交全新的资本计划。

尽管资本计划在年底遭到州议会否决，MTA政策和对外关系负责人约翰·麦卡锡（John McCarthy）仍保持“乐观”态度。

州长霍楚（Hochul）发言人斯莫尔（Avi Small）表示，MTA提出了一个全面的计划，现在期待立法机构提出他们的建议。

责任编辑：陈玟绮