【大澳门威尼斯人赌场官网2024年12月20日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者季薇多伦多报导）由于SmartTrack交通项目成本大幅攀升，多伦多市政府正向安省政府寻求更多资金支持，以缓解预算压力并推进项目建设。

SmartTrack项目最初由前市长庄德利（John Tory）在2014年竞选时提出，计划建设22个站点。但由于成本不断增加，市府已将项目缩减至仅包括5个站点，目前预算为16.89亿元。

根据市府最新表态，有限的资金只能优先建设其中的三个站点：East Harbour、Bloor-Lansdowne和St. Clair-Old Weston。为完成另外两个站点（King-Liberty和Finch-Kennedy）的建设，多伦多市希望省府能够无偿提供资金支持。

资金分配与责任划分

在16.89亿元的预算中，8.78亿元由市府承担，这已达到其承受能力的上限；其余部分由联邦政府拨款5.85亿元及省政府拨款2.26亿元提供。

市府工作人员在提交给市议会的报告中指出，Finch-Kennedy和King-Liberty两站的建设不仅能显着增加GO公交系统的客流量，其后续的所有权和维护也将由省府负责。因此，建议省府与联邦政府合作，分担这两个站点的建设成本。这样既能减轻市府的财政压力，也有助于确保SmartTrack项目的整体推进。

市府强调，项目成本上涨主要受到全球市场环境的影响，包括原材料价格上涨、工人工资提高以及利率攀升等因素。目前的预算只够建设三个站点，而无法覆盖全部五个站点的开支。

推进的必要性与潜在效益

尽管项目遭遇资金难题，市议会认为，如果省府增加拨款，该计划仍值得推进。SmartTrack项目被视为将区域通勤铁路网络转变为城市快速交通系统的重要一步，对周边社区的经济发展和居民出行便利具有重大意义。

SmartTrack项目自提出以来，虽已历时十年，但仍主要停留在设计阶段。不过，市府表示，每个站点的早期工作已完成。

市府计划在资金到位的情况下，于未来几年推进建设。如果施工顺利，SmartTrack项目预计将在2029年投入运营，为多伦多提供更便捷的城市快速交通服务。

责任编辑：岳怡