【大澳门威尼斯人赌场官网2024年12月18日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者赵芬妮纽约报导）12月17日，超过50名来自曼哈顿华埠与下东城的居民、租户、工人以及小商户举行记者会，要求州长停止堵车费（Congestion Pricing）计划，采用更好的替代方案来解决交通拥堵问题。

此次记者会由“保护唐人街和下东城联盟”（Coalition to Protect Chinatown and the Lower East Side）和“下东城小商户联盟”（LES SBA）共同举办。与会者表示，华埠和下东城的店铺空置率达16～20%，人也是环境的一部分，保护环境也要保护就业，同时改善大众运输、保护环境，以停止偏袒开发商的政策，避免进一步侵害当地社区。

今年6月，纽约州长霍楚（Kathy Hochul）曾称“在这个时候收取堵车费，会冒着给纽约人带来难以想像后果的风险”，要求纽约大都会运输署（MTA）无限期推迟执行（堵车费）计划。不过随着11月大选落幕，却又迅速宣布将在明年1月5日重启对曼哈顿中央商务区的堵车费计划。反对者认为，这对普通阶层带来严重伤害。

将严重打击小商户

与会者强调，堵车费将打击到本地的小商户，成为压垮华埠与下东城商户的“最后一根稻草”。

下东城小商户联盟（LES SBA）创始人冈萨雷斯（Francisco Gonzalez）指出堵车费对小商户造成严重冲击，特别是少数族裔的小商业主。他说：“我们的食品成本将上涨，房租已经非常高，这笔费用将进一步迫使我们的社区居民离开这里。”

华埠租户、前小商业主宋美容说，“我见证了华埠从繁荣到萧条的变化，这是因为政府偏袒大型开发商的政策所导致。如果实施堵车费，华埠的人流将进一步减少，对小商户来说将雪上加霜。

华人年轻人Cliff和父母在当地经营小生意，他也担忧堵车费将导致经营困难，难以为继。

保护环境更应“以人为本”

居民呼吁州长“做对的事”，保护环境应“以人为本”，真正为社区做需要的事。

下东城居民马丁斯（Maggie Martinez）认为即便实施堵车费，街道上仍然会有富有阶层的车辆在行驶，“堵车费让富人和大公司能够花钱快速穿行我们的街道，而我们的社区居民却因堵车费和空气污染被迫迁离。”

“人也是环境的一部分”，反对社区逼迁（YAD）的青年团体成员方姵涵（Sabrina Fang）呼吁州长以人为本，尊重工薪阶层，“霍楚说这是为了我们的未来和环境，但她应该控制MTA的浪费开支，而不是一味向工薪阶层索取更多资金。

向工薪阶层“征税”将致就业流失

民选官员认为，这项计划等于再向工薪阶层“征税”，将导致店铺流失，工薪阶层失业。

前市议员兼退休最高法院法官傅莉达（Kathryn Freed）认为，这项计划显示纽约州从未研究堵车费对租户和小商户的负面影响：“这将对华埠与下东城最边缘化的居民造成伤害，抬高食品、配送和服务成本，让小商户难以生存，导致就业岗位流失。”

市议员马泰（Christopher Marte）质疑霍楚的计划是要社区的居民再缴税，“为什么我们社区的居民要缴这笔税？这是工薪阶层的社区，是低收入的社区……这项计划究竟是为谁服务，又会让谁被迫迁离？”

根据纽约市规划部门的最新报告，堵车费涵盖区域内的商业店面空置率已经是全市最高之一，其中华埠和两桥社区的空置率达到20%，下东城则为16%。他们呼吁州长重新考虑堵车费的影响，并采取更公平、更有效的解决方案来保护社区居民和商户的生计。

责任编辑：陈玟绮