【大澳门威尼斯人赌场官网2024年11月19日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者林宜君报导）纽约市将从明年1月5日开始征收单趟9美元的堵车费，但是纽约大都会运输署（MTA）董事会周一（11月18日）以12比1通过计划，确定堵车费的费率会分三阶段征收，到了2031年将涨回原先预定的15美元。

据MTA公布文件，自2025年至2027年，各类进入曼哈顿60街以南的车辆，堵车费会打六折；自2028年至2030年，堵车费会打八折。自2031年起，堵车费就会回到原本的费率。

以私家轿车来说，明年1月5日到2027年的堵车费是9美元，2028年至2030年期间为12美元，2031年起就是15美元。但是私家车如果成功注册“低收入折扣方案”，自单月第11趟进入曼哈顿60街以南算起，交通尖峰时段的堵车费会以半价计算。

除了轿车、单一车架／多车架卡车、公车、持牌观光巴士，以及机车骑士的堵车费用将逐期增加，喜欢搭计程车与网约出租车（FHVs）的民众，也得看好荷包了。

经纽约市计程车与礼车委员会（TLC，俗称出租车管理局）注册的计程车、绿车与网约出租车，自明年至2027年期间，可将每趟0.75美元/1.5美元（大容量网约出租车）的堵车费转嫁到乘客账单。2028年至2030年期间的堵车费为1美元/2美元，到了2031年则上涨为1.25美元2.5美元。

董事会周一表决通过后，三阶段堵车费将从2025年1月5日开始执行——赶在川普于1月20日宣誓入主白宫的前两周。

纽约州长霍楚（Kathy Hochul）在今年6月初以考虑民生为由，临时喊停堵车费。但是在川普当选总统的两周内，霍楚又于11月14日宣布重启堵车费，并提出以9美元的方案取代原定的15美元。

但是根据MTA公布文件，董事会在周一拍板通过的三阶段费率，只是“重启”董事会早在今年3月27日就通过的、同样由霍楚团队所递出的堵车费征收方案。

尽管堵车费正面临来自纽约市、新泽西的诉讼挑战，而川普也表态反对堵车费，但是纽约州议会已在2019年通过立法，要求MTA设置堵车费，将80%的收入投入资本计划与铁路建设。

MTA在近期文件指出，由于堵车费未能如期开征，造成地铁电梯工程遭到延宕。另一方面，反对堵车费的民代与民间团体，多批评MTA管理不当，整体系统有如钱坑，且堵车费还会加剧民生成本。

堵车费如在2025年1月5日开征，对于MTA运营、纽约市交通、民生与商业经营，以及纽约市/州级明年底的选情影响如何，将是外界关注重点。

本报根据MTA公布堵车费阶段费率，制作轿车、卡车、公车、机车与计程车的收费图表如下：

一、轿车及其它车辆2025~2031年堵车费计价

二、单一架/多架卡车2025~2031年堵车费计价

三、公车／持牌观光巴士2025~2031年堵车费计价

四、机车2025~2031年堵车费计价

五、计程车与网约出租车2025~2031年堵车费计价

责任编辑：陈玟绮