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纽约新闻

忧交通安全 华埠多组织呼吁移除柏路公车候车岛

多位社区人士与交通倡导组织“交通替代”及乐龄会于11月15日齐聚中华公所,讨论华埠的交通状况及改善方案。(凌德丽提供)

【大澳门威尼斯人赌场官网2024年11月19日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者赵芬妮纽约报导)多位社区人士与交通倡导组织“交通替代”(Transportation Alternatives)及乐龄会(AARP)于11月15日齐聚纽约中华公所,讨论华埠的交通状况及改善方案。

多位社区人士与交通倡导组织“交通替代”(Transportation Alternatives)及乐龄会(AARP)于11月15日齐聚中华公所,讨论华埠的交通状况及改善方案。(凌德丽提供)

此次会议由法官凌德丽(Doris Ling-Cohen)与中华公所主席朱超然共同召集,与会者包括医师陈建闪、王镝、前市议员傅莉达(Kathryn Freed)、建筑师Albert Hom、NUBC联合创办人许俊豪(Howard Huie)、Patty Ko,以及UA3执行董事乐启光、“心目华埠”董事会主席陈雪媚、亚太裔倡导组织纽约主席李芷晴等。

近日,纽约交通局(DOT)在第三社区委员会(CB3)例会上公布曼哈顿华埠的柏路改造项目(SIP)的进展情况,显示M9和M103的公车候车岛等部分项目已经建成,但社区却爆出一名年逾80岁的华妇在此等候公车时跌倒受伤,引发华社强烈关注。此次会议多位社区人士发言希望当局考虑拆除候车岛,优先保障包括长者等所有社区成员的安全。(相关报道1:80岁华妇柏路公车岛候车跌倒受伤;相关报道2:柏路改造2024年底接近完工

凌德丽在15日的讨论会上强调,华埠社区不再希望由市府、交通局、交通倡导组织或其它第三方决定华埠的未来与交通安全。她提到,当她看到交通倡导组织推出的“社区步行”(Community Walks)宣传时,发现该传单只发给一个交通组织成员,并未邀请AARP或其他社区成员参加,于是她立即写信向乐龄会投诉,表示这样的活动未能真正照顾到社区长者的需求。

凌德丽感谢纽约乐龄会主席贝丝·芬克尔(Beth Finkel),感谢她促成交通倡导组织来到华埠参与社区对话。她也感谢交通倡导组织的临时执行主任伊丽莎白·亚当斯(Elizabeth Adams)和曼哈顿协调员雅各比(Emily Jacobi),他们承诺将向市府写信要求移除危险的柏路(Park Row)公车候车岛,以保障社区安全。该公车岛的建设虽然遭到社区的强烈反对,但交通局仍然迅速开工完成。

“开放柏路联盟”强调,其一直以来的目标是实现“人人享有安全”,确保无论是长者、行动不便者、儿童,还是行人、居民、骑行者及驾驶者,都能在华埠享有安全的交通环境。凌德丽特别感谢中华公所及其所属的60个侨团大力支持社区,并且感谢亚美联盟(AAF)总监姚久安(Jo-Ann Yoo)协助将社区与乐龄会联系起来。她也对社区华裔居民朱女士(Pauline Chu)表示敬意,这位80多岁的长者勇敢讲述了自己在公车候车岛受伤的危险经历。

“开放柏路联盟”再次希望能够重新开放柏路,并将原本设置的400个车位停车场归还社区,这一诉求得到了300多位里民的支持,并已收集超过6000个社区签名。

此外,中华公所主席朱超然也强烈呼吁应该移除柏路公车候车岛,因为让居民在有遮荫和座椅的安全人行道上直接上车,将更有利于交通安全。

责任编辑:陈玟绮