秘鲁中资钱凯港 川普顾问:输美商品征60%关税

【大澳门威尼斯人赌场官网2024年11月19日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者杨旭综合报导)中共和秘鲁合作建设的秘鲁钱凯港(Chancay)11月14日举行开港仪式,中共党魁习近平对钱凯港寄予厚望,但川普(特朗普)过渡政府团队随后表示,将对通过该港输往美国的商品征收60%关税。分析认为,该港难以盈利,中共意在军事目的。

川普顾问:经钱凯港输美产品征收60%关税

在出席亚太经合组织峰会之前,习近平通过视讯方式出席“一带一路”工程秘鲁钱凯港开港仪式时说,“一条新时代亚拉陆海新通道诞生。”

担任川普(Donald Trump)总统过渡委员会顾问的克拉弗-卡隆(Mauricio Claver-Carone)表示,任何通过钱凯港输往美国的拉丁美洲国家商品,都适用对中国商品征收的60%关税。

彭博社报导,克拉弗-卡隆周六在电话采访中表示:“通过钱凯港,以及中国在该地区拥有或控制的港口的任何商品(输往美国),都应缴纳60%的关税,就好像该产品来自中国一样。”

钱凯港位于秘鲁首都利马市以北约80公里,2019年由秘鲁火山矿业公司与中国远洋海运港口公司共同开发,后者拥有该项目60%的股权。

克拉弗-卡隆:防止中国货物转运

此外,中国在墨西哥拥有数个港口特许经营权,还在巴拿马运河附近运营港口。

克拉弗-卡隆说,这是对任何与中国开展海上基础设施合作国家的“一次警告”,也将有助于防止转运。

据英国《金融时报》今年2月对贸易数据的分析,中国正通过墨西哥向美国运送更多货物,以规避上届川普政府征收的、拜登政府保留的高额关税。

挪威海空运费率分析平台Xeneta分析的集装箱贸易统计公司(CTS)的数据显示,在有数据可查的2023年前三个季度,从中国运往墨西哥的20英尺集装箱数量达到88.1万个,高于2022年同期的68.9万个。

中远海拒绝秘鲁政府对钱凯港监管

危地马拉媒体“中美洲360”(CentroAmerica360)报导,中远海运拒绝秘鲁“公共交通基础设施投资监督机构”(Ositran)监管,甚至聘请6名律师提出诉讼,认为侵害中远海运“宪法赋予的财产权和企业自由”。

中远海运还向法院申请保护令,要求命令监督机构不得在钱凯港行使公权力。当地传媒认为,此举形同在钱凯港设“租界”,要求治外法权。

分析:钱凯港难盈利,中共意在军事目的

台湾政治大学东亚研究所荣誉教授丁树范对自由亚洲说,钱凯港的商业价值没有宣传中那么高。

他说,“秘鲁这个港有点像瓜达港,因为它不会是一个赚钱的港,在这种情势下她(秘鲁)可能负担不起这个港的很多成本。中国可能像瓜达港一样,要迫使秘鲁长期租借给中国。反过来因为这个港没有太多商业价值的话,当然大家就会怀疑,到底中国是不是把它将来变成一个军港。”

瓜达港是中巴经济走廊(CPEC)标志性项目,于2016年11月13日举行开港仪式。时任巴基斯坦总理里夫说:“今天是新时代的黎明。“但8年过去了,该港口仍然空空荡荡。

据德国之声5月报导,迄今为止最好的一年也只入港22艘船舶,也未能吸引任何固定班次的深海航运公司。在幕后,巴基斯坦和中国都对这个项目感到失望。

台湾龙华科技大学助理教授赖荣伟对自由亚洲说,中共投资建设钱凯港意在军事目的,与之前在巴基斯坦的瓜达港,以及斯里兰卡的汉班托塔港目的相同。

赖荣伟说:“中国虽然说这个实践者是国有企业,但是他就不是一个单纯市场经济的行为者。中国想办法在各地透过这种投资合作,部署中国存在的一些据点,无非最后就是要控制世界各国重要地方的航运。”

责任编辑:孙芸#

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